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內(nèi)容摘要：海底測繪發(fā)現(xiàn)南極冰蓋過去的退縮速度遠(yuǎn)比如今觀察到的最迅疾的退縮速度要快神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)EurekAlert!：一項(xiàng)新的研究披露，對潛沒冰川地貌所進(jìn)行的詳細(xì)海底測繪發(fā)現(xiàn)，南極冰蓋過去的退縮 無錫包夜外圍（電話微信181-8279-1445）一二線城市模特空姐網(wǎng)紅學(xué)生上門

海底測繪發(fā)現(xiàn)南極冰蓋過去的退縮速度遠(yuǎn)比如今觀察到的最迅疾的退縮速度要快
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)EurekAlert!：一項(xiàng)新的研究披露，對潛沒冰川地貌所進(jìn)行的測繪詳細(xì)海底測繪發(fā)現(xiàn)，南極冰蓋過去的發(fā)現(xiàn)無錫包夜外圍（電話微信181-8279-1445）一二線城市模特空姐網(wǎng)紅學(xué)生上門退縮速度遠(yuǎn)比如今觀察到的最迅疾的退縮速度要快，甚至比現(xiàn)代最極端的南極退縮速度至少快一個(gè)數(shù)量級。
通過用水下自動(dòng)航行器（AUV）對大約1萬4000年前末次盛冰期（LGM）冰蓋退縮后在海底沉積物中留下的冰蓋比今一組易于破損的脊埂所做的詳細(xì)測量，作者估計(jì)，過去觀察當(dāng)時(shí)冰川消失的退度遠(yuǎn)速度超過每年10公里。這些發(fā)現(xiàn)清楚地顯示了巨大的縮速速度冰蓋能以多快的速度消失于海洋之中—這類事件一旦復(fù)發(fā)，將對現(xiàn)代海平面的最迅上升產(chǎn)生重大影響。
南極冰架（即有潮水域冰川的退縮無錫包夜外圍（電話微信181-8279-1445）一二線城市模特空姐網(wǎng)紅學(xué)生上門水成緣）形成了南大洋與南極冰蓋間的分界。在接地線處（即冰蓋不再直接停置于海底并開始浮動(dòng)的海底地方），溫暖的測繪空氣和海水會協(xié)同性地從上方和下方融化冰塊。其結(jié)果就是發(fā)現(xiàn)，這些區(qū)域易于發(fā)生快速退縮。南極然而，冰蓋比今現(xiàn)代冰流失的最快速度如何與冰蓋最大的可能退縮幅度疊加仍屬未知。
Julian Dowdeswell和同事對位于南極半島東岸外Larson大陸架處海底的軟性沉積物中的一系列脊埂進(jìn)行了研究，他們將其解讀為接地線處冰架因潮汐漲落而留下的非自然產(chǎn)物。就像陸地上的冰川冰磧一樣，接地線地帶的楔形構(gòu)造記錄了冰川的退縮，令Dowdeswell等人能以天或星期的分辨率來估測冰蓋的退縮速度；它揭示了當(dāng)?shù)卦贚GM后的冰川消失速度為每天40-50米。
Martin Jakobsson在相關(guān)的《視角》中寫道：“最重要的也許是，Dowdeswell等人展示了高分辨率海底繪測在揭示冰川復(fù)雜動(dòng)態(tài)變化歷史中的巨大價(jià)值。在難以接近的被冰覆蓋的極地區(qū)域中，只有一部分海底得到測繪；還有很多東西有待發(fā)現(xiàn)和了解。”