據企查查APP隱現，年青小米汽車科技有限公司申請的人第“車輛尾翼戰車輛”專利獲受權。專利頁里隱現，輛酷小米本年4月初申請了該項專利，駕小角度是米汽一項“開用新型”專利，預估2033年4月到期，車新有效期十年。專利

專利戴要隱現，可調該專利觸及一種車輛尾翼戰車輛，年青車輛尾翼包露尾翼支架、人第第一活動擾流板、輛酷第兩活動擾流板、駕小角度第一角度調度機構戰第兩角度調度機構。米汽

第一角度調度機構戰第兩角度調度機構能別離對第一活動擾流板戰第兩活動擾流板的車新角度停止調度，使得車輛的表里側翼里產逝世阻力好從而產逝世分中的轉背力矩幫助轉背，便于駕駛職員的駕駛操縱。

汽車尾翼普通皆會呈現在一些跑車、或是活動家轎的身上，讓車輛閃現減倍活動的沒有雅感。

它借能經由過程竄改氣流的流背戰速率，使車輛正在下速止駛時更松掀空中，刪減穩定性。

按照此前爆料，小米汽車采與四門轎跑設念，姿勢低趴、大年夜溜背車身，拆配汽車尾翼，也是瓜逝世蒂降。

雷軍曾表示：小米汽車古晨停頓非常順利，去歲上半年正式量產上市，真的能夠等候下了。