紅旗首款自主高性能變速器下線 將被H9換代車型等產(chǎn)品使用
發(fā)布時間:2025-12-07 23:06:47 作者:玩站小弟
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易車訊日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,一汽紅旗首款自主高性能縱置前驅(qū)雙電機混動變速器成功下線。研發(fā)成果將首要滿足紅旗H9換代及其他C級及以上豪華車型的需求。該項目從概念構(gòu)想到詳細方案設(shè)計工作用時3個月,于2
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易車訊日前,紅旗H換我們從相關(guān)渠道獲悉,首款速器使用一汽紅旗首款自主高性能縱置前驅(qū)雙電機混動變速器成功下線。自主研發(fā)成果將首要滿足紅旗H9換代及其他C級及以上豪華車型的高性需求。

該項目從概念構(gòu)想到詳細方案設(shè)計工作用時3個月,下線型于2022年12月底完成全部圖紙釋放,將被春節(jié)前完成全部長線件定點。代車

一汽研發(fā)總院電機電驅(qū)動開發(fā)部、產(chǎn)品整車開發(fā)部、紅旗H換系統(tǒng)集成開發(fā)部、首款速器使用NVH開發(fā)部等10余個部門合力攻關(guān),自主開展基于以電為主的高性驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)思路開展混動方案論證,國際首創(chuàng)縱置前驅(qū)雙電機多擋混動構(gòu)型,下線型解決主動懸架、將被大容量電池等整車搭載性難題,代車提升整車操控性能及續(xù)航里程。
此外,該變速箱的研發(fā)過程充分應(yīng)用了虛擬裝配技術(shù),設(shè)計并制造裝配工裝20余套,過程中解決了諸多問題,僅用兩天便完成了首臺變速箱總成的裝配工作。

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責(zé)任編輯: 趙瑜
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