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京東X無人機和機器人亮相NVIDIA GTC CHINA大會
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簡介導讀:無人機早已不再陌生,京東創新實驗室“京東X”推出的無人機和機器人9月26日亮相NVIDIA GTC CHINA大會。兩款“快遞員”分別為JDrone和JDrover。NVIDIA創始人兼CEO黃 ...
導讀:無人機早已不再陌生,京東京東創新實驗室“京東X”推出的人機無人機和機器人9月26日亮相NVIDIA GTC CHINA大會。兩款“快遞員”分別為JDrone和JDrover。和機
NVIDIA創始人兼CEO黃仁勛在會議中宣布NVIDIA將與京東共同合作,器人利用基于NVIDIA Jetson 超級計算機模塊驅動的亮相智能機器將人工智能引入物流與配送領域。
其中,京東JDrone將主打高空配送業務。人機目前京東X已與北京、和機四川、器人陜西和江蘇等省市合作推出了試點項目,亮相旨在將無人機用于快遞、京東農業、人機搜索和救援領域。和機京東X預計將在未來五年內投放超過100萬臺無人機。器人
JDrones具有每小時100公里的亮相航速,同時可以配送重達30公斤的包裹。其它京東無人機測試可承載多達200公斤。
可以肯定的是,交通不便的偏遠地區的消費者將因此獲益,而當地傳統零售業態將受到挑戰。
同時,京東 X還在大學校園(如北京的人民大學和清華大學、浙江杭州的浙江大學)針對最后一公里配送提供JDrover機器人,并計劃于明年在全國多所大學校園內部署數百臺JDrover。
送貨機器人可以通過識別人臉,行人,交通燈,標志等來輕松地穿過擁擠的街道,將包裹配送給從京東網上商城購買書籍、零食和電子產品等商品的顧客。隨著更多的數據收集和算法優化,京東 X預計將在中國更復雜的場景中部署無人車。
此外,京東 X最近在江蘇昆山啟用了全球首個無人分揀中心。該中心每小時可分揀完成多達9000個包裹,與傳統方式相比,節省了180個工作日,同時工作效率也提升了三倍。
NVIDIA創始人兼CEO黃仁勛在會議中宣布NVIDIA將與京東共同合作,器人利用基于NVIDIA Jetson 超級計算機模塊驅動的亮相智能機器將人工智能引入物流與配送領域。
其中,京東JDrone將主打高空配送業務。人機目前京東X已與北京、和機四川、器人陜西和江蘇等省市合作推出了試點項目,亮相旨在將無人機用于快遞、京東農業、人機搜索和救援領域。和機京東X預計將在未來五年內投放超過100萬臺無人機。器人
JDrones具有每小時100公里的亮相航速,同時可以配送重達30公斤的包裹。其它京東無人機測試可承載多達200公斤。
可以肯定的是,交通不便的偏遠地區的消費者將因此獲益,而當地傳統零售業態將受到挑戰。
同時,京東 X還在大學校園(如北京的人民大學和清華大學、浙江杭州的浙江大學)針對最后一公里配送提供JDrover機器人,并計劃于明年在全國多所大學校園內部署數百臺JDrover。
送貨機器人可以通過識別人臉,行人,交通燈,標志等來輕松地穿過擁擠的街道,將包裹配送給從京東網上商城購買書籍、零食和電子產品等商品的顧客。隨著更多的數據收集和算法優化,京東 X預計將在中國更復雜的場景中部署無人車。
此外,京東 X最近在江蘇昆山啟用了全球首個無人分揀中心。該中心每小時可分揀完成多達9000個包裹,與傳統方式相比,節省了180個工作日,同時工作效率也提升了三倍。
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