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塞維利亞大學(xué)專家研究了拉丁美洲的地方海洋繪制地圖首例之一
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)EurekAlert!：在十六世紀(jì)的最后三十多年，西班牙國(guó)王發(fā)起了一個(gè)為了獲得新大陸的大學(xué)的地完整地圖的計(jì)劃。為此目的專家制地南京美女快餐外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)設(shè)想的理想方式是被稱為地理關(guān)系（Relaciones Geogrficas）的調(diào)查方式。每個(gè)人將被發(fā)放并完成一個(gè)超過五十個(gè)問題的研究洋繪帶有地區(qū)地圖的調(diào)查問卷。這些地區(qū)地圖是美洲手繪地圖。在大多數(shù)情況下，圖首缺乏土地測(cè)量，利亞拉丁例也就沒有地圖比例和地理坐標(biāo)。大學(xué)的地只有少數(shù)情況下，專家制地依據(jù)歐洲地圖繪制法的研究洋繪原則典范能繪制成功。這些成功的美洲地圖當(dāng)中，由塞維利亞航海家，圖首探險(xiǎn)家，利亞拉丁例宇宙學(xué)家和制圖家弗朗西斯科-加利（Francisco Gali）繪制的大學(xué)的地南京美女快餐外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá)地圖尤為突出。
在此背景下，專家制地馬努埃爾-莫雷托，一位塞維利亞大學(xué)工程高等技術(shù)學(xué)院（ETSI）的研究人員發(fā)表了一篇關(guān)于特拉科塔爾帕（Tlacotapa）地圖的科學(xué)論文。此地圖是最早的拉丁美洲的地方航海繪圖實(shí)例之一，由弗朗西斯科-加利在一些負(fù)責(zé)完成菲利普二世要求的地理關(guān)系調(diào)查問卷的地方長(zhǎng)官委托下繪制。特拉科塔爾帕（Tlacotapa），實(shí)際上是現(xiàn)在的特拉科塔爾潘（Tlacotalpn），是墨西哥韋拉克魯斯（Veracruz）東南部與帕帕洛阿潘河流域接壤的一個(gè)河邊小鎮(zhèn)。
這些地方官員，沒有將地圖的繪制交給一個(gè)當(dāng)?shù)厮囆g(shù)家，而是利用加利這一航海學(xué)家和他在地圖繪制方面的知識(shí)，他正好路過這些地方，為了完成西班牙國(guó)王交代的找到自墨西哥西海岸去往菲律賓路線的任務(wù)，正往太平洋海岸線方向航行。莫雷托教授解釋道。
這是一份1580年二月完成的手繪航海地圖，就當(dāng)時(shí)的技術(shù)而言，具有很高的精確度。里面非常詳細(xì)地標(biāo)明了沿海地區(qū)、河口、海灣、岬角、湖泊和河流，在一些區(qū)域標(biāo)明了水深。無論是地圖還是地理關(guān)系的文稿都保存在馬德里的皇家歷史學(xué)院（Real Academia de la Historia en Madrid）。 根據(jù)地理關(guān)系的文稿，在當(dāng)?shù)卣Z言（nhuatl）中，特拉科塔爾帕是分開的土地的意思，這是指這個(gè)城鎮(zhèn)最開始建立是在西班牙殖民地之前的時(shí)期，在帕帕洛阿潘河的一個(gè)江心島上，如地圖所示。
將加利的地圖和現(xiàn)在的一些衛(wèi)星圖像比較發(fā)現(xiàn)，跨越了時(shí)間的距離和人口密集地區(qū)的自我演變，這兩圖像幾乎相同，比如韋拉克魯斯的港口城市和其周邊區(qū)域。研究人員補(bǔ)充說到。因此，和現(xiàn)在的地圖相比，加利的地圖的平面測(cè)量誤差有可能是因?yàn)樵诶L制地圖過程中，加利沒有實(shí)現(xiàn)足夠的測(cè)量或者可能是用很快地速度進(jìn)行測(cè)量，要知道我們的這位航海家是恰好經(jīng)過這些地方的。美國(guó)專家們比如芭芭拉-芒迪（Barbara Mundy）指出地圖誤差原因有可能是加利使用了一個(gè)已經(jīng)存在的戶口冊(cè)，里面就有這些誤解了。這些限制了地圖的作者去將地址和地域特征的細(xì)節(jié)加入進(jìn)去使信息完整。馬努埃爾-莫雷托教授在他的研究中認(rèn)為，這個(gè)假說是幾乎不可能的，因?yàn)榛始覒艏畠?cè)具有其隱秘性，被小心看管在塞維利亞皇家交易所里，其舊時(shí)的復(fù)制本已被銷毀以防它落入國(guó)外勢(shì)力的手中。其他的原因有可能是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)的缺乏，也有可能是在十六世紀(jì)無法確定地理經(jīng)緯度。
弗朗西斯科-加利因其橫穿太平洋的旅行而世界聞名，但是在出現(xiàn)在美洲之前，幾乎無人知曉氣其人。他在1583年發(fā)現(xiàn)了從阿卡普爾科到馬尼拉的航線。并且，根據(jù)塞維利亞西印度群島綜合檔案館保存的資料，他還探索了夏威夷群島的那些島嶼、加利福尼亞州海岸和舊金山的海灣。他是第一個(gè)雖然沒有跨越但是遙遙看見這地方的人，也因此，歷史性地給后來1769年加斯帕-德-波托拉（Gaspar de P�rtola）發(fā)現(xiàn)此地和胡安-德-阿亞拉（Juan de Ayala）在1775年的八月成為駛著輕便帆船橫渡舊金山海灣的第一人做出貢獻(xiàn)。
這個(gè)塞維利亞航海者在1585年寫了一本名為《從阿卡普爾科到菲律賓，從菲律賓到澳門，從澳門到阿卡普爾科的旅行、發(fā)現(xiàn)和觀察》的書。這份手稿被寄給墨西哥總督，但是由于未知原因，落入荷蘭人嘉恩-哈伊根-萬-林斯霍騰（Jan Huygen van Linschoten）（15663-1611）的手中。這個(gè)荷蘭人用他的語言出版了這本書，名為《西印度群島的航線》（Derrota de las Indias）（阿姆斯特丹，1596年，1614年，1626年）。同時(shí)出版了英語譯本（倫敦，1598年）、同一年的德語譯本、拉丁語譯本（海牙，1599年）、法語譯本（阿姆斯特丹，1610年，1619年，1638年）。但是從沒有出現(xiàn)過西班牙語版本。此外，加利原稿的下落仍然不明，成為這個(gè)人物傳記中纏繞的謎團(tuán)之一。
加利作為繪圖師參與了三個(gè)地理關(guān)系地圖繪制：特拉科塔爾帕（Tlacotalpa）（1580年二月），夸察夸爾科斯（ Coatzacoalcos）（1580年四月）和特萬特佩克（Tehuantepec）（1580年九月到十月）。前兩個(gè)地圖是有他簽名的，而特萬特佩克是匿名的，盡管有一個(gè)明確無誤的和加利其他作品的相似之處。但是，這張地圖很完整，很明顯，這不是一個(gè)和其他兩張海灣地區(qū)地圖采用同樣測(cè)量技術(shù)的作品。馬努埃爾-莫雷托說道。
莫雷托教授，與來自西班牙國(guó)家研究高級(jí)委員會(huì)（CSIC）西語美洲研究學(xué)院的專家們一起，自2010年以來，從歷史的角度，通過十六世紀(jì)的主要那些涉及到美洲地理大發(fā)現(xiàn)和美洲殖民的地圖，進(jìn)行領(lǐng)土表征的研究。此項(xiàng)目也獲得了馬德里歷史皇家學(xué)院( la Real Academia de Historia de Madrid)圖書館的地圖繪制和平面藝術(shù)負(fù)責(zé)人卡門瑪索（Carmen Maso），以及德克薩斯大學(xué)(la Universidad de Texas en Austin)圖書館的珍貴書籍和手稿負(fù)責(zé)人邁克爾-希羅尼穆斯（Michael Hironymous）的支持和合作。
我們的大部分工作也是在塞維利亞西印度群島綜合檔案館中開展。檔案館是我們手邊擁有的暢通獲取知識(shí)的的不竭源泉，雖然有時(shí)不被我們所重視。