2023年10月30日，中國神舟16號太空艙將穿過地球大氣層。太空一個明顯的網(wǎng)中洞可以在斜道上看到，在圓圈中心的國神左下方。(圖片鳴謝:uux.cn/央視)
（神秘的舟號著破地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（安德魯·瓊斯）：盡管返回艙的降落傘上出現(xiàn)了一個明顯的洞，但中國神舟16號宇航員本周安全著陸。宇航員顯
中國中央電視臺(CCTV)在周一(10月30日)播放了神舟16號飛船在與天宮空間站對接五個月后返回地球的然帶視頻。在一些鏡頭中，損的傘透過紅白相間的降落降落傘可以看到一片藍天。
在太空艙里的美國是神舟16號指令長景海鵬和機組成員朱楊柱和桂海潮，后兩人在第一次太空任務(wù)后返回地球。太空
這樣一個相當大的網(wǎng)中洞，在一團白色的國神推進劑離開神舟飛船之前就可以看到，在早期的舟號著破任務(wù)中沒有被報道過。然而，宇航員顯這似乎并不影響操作。
美國東部時間10月30日晚8點11分(格林尼治時間00點11分，北京時間10月31日上午8點11分)，太空艙在內(nèi)蒙古戈壁沙漠的東風著陸場安全著陸。然而，當它著陸時，太空艙似乎已經(jīng)翻滾了幾次，然后被沖擊揚起的一團沙子包圍，神舟號太空艙通過啟動推進器軟化了這些沙子。
據(jù)中央電視臺報道，景在著陸后情緒很高。“這一刻我非常激動。我們終于回家了，回到了祖國的懷抱。我們已經(jīng)成功完成了為期五個月的任務(wù)，”他說。
即使這個12，920平方英尺(1，200平方米)的降落傘失敗了，機組人員仍然有另一個機會來減緩他們的下降速度。
神舟飛船攜帶一個備用降落傘，以防主降落傘失效。今年6月，中國空間技術(shù)研究院載人飛船系統(tǒng)技術(shù)副經(jīng)理邵利民在討論神舟15號任務(wù)時說，如果返回艙從6公里的高度下降到5公里(3.7到3.1英里)，它將自動展開。中國航天當局迄今尚未宣布神舟16號下降過程中發(fā)生的事故。
當考慮到太空旅行的復(fù)雜性時，降落傘通常不被認為是最前沿的技術(shù)，但它們提出了復(fù)雜的挑戰(zhàn)。失敗可能是致命的，就像1967年蘇聯(lián)的聯(lián)盟1號任務(wù)那樣，那次任務(wù)導(dǎo)致了宇航員弗拉基米爾·科馬羅夫的死亡。
1971年8月，減緩阿波羅15號下降的三個降落傘之一失敗了，而SpaceX在2019年為其船員龍?zhí)张撨M行測試時也遭遇了降落傘故障。
布萊恩·哈維，一位著名的太空作家和歷史學家，通過電子郵件告訴space，之前發(fā)生過一起神舟降落傘事件。根據(jù)哈維的說法，當時的一些報告稱，在神舟二號——2001年1月進行的一次未經(jīng)審查的測試飛行中，隨著中國朝著載人航天能力的方向發(fā)展——機艙在著陸的最后階段受到損壞，因為一根降落傘繩掙脫了。
哈維說，經(jīng)過一段時間的拖延，中國官員不再否認由于降落傘連接斷裂而導(dǎo)致的硬著陸。
降落傘的設(shè)計和展開要經(jīng)過廣泛的測試和質(zhì)量保證。如果在神舟16號降落傘上發(fā)現(xiàn)一個洞，中國載人航天工程局可能會迅速調(diào)查，特別是神舟17號的新成員已經(jīng)登上天宮，并將在六個月后返回。
中國還在開發(fā)下一代載人飛船，它更大，部分可重復(fù)使用。這種新的航天器帶著三個降落傘降落到地球，而不是像神舟和聯(lián)盟號飛船目前所做的那樣帶著一個大降落傘。