易車訊在2024日內瓦車展上，日內達契亞Sandrider原型車正式發布，瓦車新車借鑒了達契亞Manifesto概念車的展達正式靈感，聯合雷諾集團和專門從事賽車運動的契亞Prodrive公司一起開發。新車是型車專為拉力賽打造的賽車，將參加2025年達喀爾拉力賽和W2RC國際汽聯世界越野拉力錦標賽。發布

外觀方面，日內新車看上去極具未來感，瓦車為參加拉力比賽，展達正式該車型擁有超高的契亞離地間隙以及夸張的接近角與離去角，新車還配有長行程的型車雙懸架。

值得一提的發布是，新車全車將采用大量碳纖維材質，日內配備BF Goodrich的瓦車37英寸輪胎，可在所有類型的展達正式地形上提供最佳抓地力，最大限度的抵抗撞擊和刺穿。尺寸方面，新車長寬高分別為4140/2290/1810mm，軸距為3000mm。

有意思的是，新車還非常注重空氣動力學，以減少燃料消耗，提高性能。為此，工程師們減少了車輛10%的阻力和40%的升力。作為工作的一部分，他們特別關注冷卻發動機的進氣口。動力方面，Sandrider使用3.0升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率265千瓦，最大扭矩539牛·米，并將使用達喀爾合作伙伴阿美石油公司提供的可持續合成燃料。

打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。

責任編輯: 畢業