內容摘要：2024年2月22日，直覺機器公司的奧德修斯飛船在登月期間拍攝的自拍。它的一條著陸腿在著陸時斷裂了。圖片來源:uux.cn/X直覺機器）神秘的地球uux.cn）據美國太空網邁克·沃爾）：直覺機器公司的
2024年2月22日，直覺機器公司的奧德奧德修斯飛船在登月期間拍攝的自拍。它的登月的著斗
一條著陸腿在著陸時斷裂了。（圖片來源:uux.cn/X直覺機器）
（神秘的艙歷程中地球uux.cn）據美國太空網（邁克·沃爾）：直覺機器公司的奧德修斯登月器上周在史詩般的著陸過程中克服了許多障礙，包括一條或多條腿骨折。陸過
周四（2月22日），條腿14英尺高（4.3米）的個好奧德修斯降落在月球南極附近的灰色土壤上，實現了自1972年阿波羅17號任務以來的私人史性摔斷首次美國登月。
但是奧德奧德修斯的觸地得分有點粗糙。由于導航設備出現問題，登月的著斗六條腿的艙歷程中
著陸器降落速度快于預期，降落在一片海拔高于目標著陸區的陸過月球地面上。
Intuitive Machines首席執行官兼聯合創始人史蒂夫·阿爾特默斯在今天（2月28日）的條腿新聞發布會上表示:“因此我們打擊更大，并且在前進的個好道路上有所下滑。”
他補充說:“起落架承擔了大部分載荷，私人史性摔斷我們可能折斷了一兩條起落架腿。”
奧德修斯在大約12度的斜坡上坐了大約兩秒鐘。阿爾特默斯說，著陸器隨后開始傾斜，但最終在距離水平面約30度的位置停下來。它由一個油箱或其他設備支撐著離開地面一點點。
這種定位很不理想。例如，它阻止奧德修斯使用其高增益天線與地球通信，并將其最上方的太陽能電池陣列置于陰影中。但是直覺機器充分利用了這種情況，使用奧德修斯的低增益天線傳送家庭圖像和科學數據。
我們今天第一次看到了其中的一些照片。其中一張顯示了著陸的瞬間，一條斷裂的著陸腿清晰可見。
“這張圖像顯示奧德修斯的著陸支柱正在執行其主要任務，吸收與月球表面的首次接觸以保持任務的完整性。與此同時，著陸器的液態甲烷和液態氧發動機仍在節流，這提供了穩定性。該公司認為，從這張圖像中獲得的兩個見解使奧德修斯能夠輕輕地探入月球表面，保留了返回科學數據的能力，”Intuitive Machines在X today上的一篇帖子中寫道，該帖子強調了這張照片。
2024年2月27日，直覺機器公司的奧德修斯飛船在月球上拍攝的自拍。（圖片來源:uux.cn/X直覺機器）
在今天的另一篇X帖子中，Intuitive Machines分享了奧德修斯就在昨天（2月27日）拍攝的自拍。
“之前試圖發送著陸和隨后幾天的照片，都返回了無法使用的圖像。在成功將圖像傳輸到地球后，飛行控制人員獲得了對奧德修斯在月球表面位置的額外見解，”該公司寫道。
如果著陸當天一切順利的話，這樣的圖像本可以由奧德修斯從月球表面著陸的驚人和前所未有的照片來補充。
該航天器攜帶了一個名為EagleCam的有效載荷，該載荷由恩布里-里德爾航空大學的學生制造。相機系統被設計部署在大約100英尺（30米）的高度，然后拍攝下降最后階段的照片。但是由于奧德修斯的導航問題，任務小組決定將鷹攝像機留在船上。
Altemus說，EagleCam今天終于部署完畢。它目前距離奧德修斯大約13英尺（4米），但儀器還沒有傳來圖像。EagleCam團隊正在解決這個問題，“所以我們將看看接下來會發生什么，”Altemus說。
鷹眼相機是奧德修斯上的12個有效載荷之一，奧德修斯于2月15日在太空探索技術公司獵鷹9號火箭上發射升空。其中六個有效載荷是美國國家航空航天局通過其商業月球有效載荷服務計劃（即CLPS）搭載的科學實驗或技術演示。
美國國家航空航天局官員說，該機構已經從所有五個通電的儀器中獲得了數據。（另一個是被動激光反射陣列，旨在幫助其他航天器導航。)
“我們現在都非常興奮，因為我們已經從月球表面獲得了大量數據，”美國國家航空航天局約翰遜航天中心的CLPS項目科學家蘇·萊德雷爾在今天的簡報會上說。
今天，當直覺機器在漫長寒冷的月夜到來之前關閉奧德修斯——人們親切地稱他為歐弟——的電源時，數據插頭將關閉。（月球自轉一周大約需要27個地球日，因此每個月夜大約持續兩周。)
奧德修斯的地面任務預計只持續一周左右。因此，即將到來的夜晚可能會殺死著陸器，破壞其電子設備和電池——也可能不會。
“我們也克服了一個又一個挑戰，一個又一個我們不知道能不能通過的挑戰，他是一個斗志昂揚的小家伙，”萊德雷爾說。“所以，在這一點上我對歐弟很有信心。這太不可思議了。”
