新款寶馬X5 M/X6 M官圖 加入48V輕混系統(tǒng)

易車(chē)訊2月22日,新款寶馬發(fā)布了X5 M和X6 M的寶馬官圖。新車(chē)采用和M4類(lèi)似的官圖橫向格柵造型,擁有更加新潮的加入外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),動(dòng)力方面將會(huì)搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),混系但引入了48V輕混系統(tǒng)。新款

外觀方面,寶馬兩款新車(chē)在普通版車(chē)型基礎(chǔ)上,官圖采用了和M4類(lèi)似的加入橫向格柵造型。此外,混系前臉和尾部的新款細(xì)節(jié)也進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),突出更強(qiáng)烈的寶馬運(yùn)動(dòng)感。配色方面,官圖新車(chē)還增加了3種全新的加入配色可供選擇。

內(nèi)飾方面與新款X5、混系X6一樣,采用了曲面設(shè)計(jì)的雙聯(lián)屏,其中液晶儀表盤(pán)尺寸為12.3英寸,中控屏幕尺寸為14.9英寸。車(chē)機(jī)系統(tǒng)也更新為iDrive 8系統(tǒng)。此外,新車(chē)內(nèi)部還將標(biāo)配碳纖維飾板。

動(dòng)力方面,兩款新車(chē)?yán)^續(xù)搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),但發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)變?yōu)镾68,相比于現(xiàn)款的S63發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬針對(duì)諸多部件進(jìn)行了升級(jí),比如換裝了強(qiáng)化曲軸、新的渦輪增壓器等。此外,車(chē)輛還引入了48V輕混系統(tǒng),相比海外版的現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)的動(dòng)力參數(shù)并未變化,依舊為460kW和750N·m。

與之匹配的依舊為8速手自一體變速箱,但同樣經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),前3個(gè)擋位的齒比更小,并且油底殼和散熱片也有所不同。性能方面,新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,0-96km/h的加速時(shí)間為3.7秒,最高時(shí)速被限定在250km/h。

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責(zé)任編輯: 杜宇

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