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易車訊?日前，東風(fēng)東風(fēng)風(fēng)神官方宣布，風(fēng)神旗下奕炫MAX將于7月9日量產(chǎn)下線。奕炫于月據(jù)悉，日下在下線儀式現(xiàn)場，線同息東風(fēng)風(fēng)神還將公布奕炫MAX的步公布預(yù)相關(guān)預(yù)售信息及政策。此前，售信東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX已經(jīng)開啟盲訂。東風(fēng)

作為東風(fēng)風(fēng)神定位在A+級的風(fēng)神全新車型，奕炫MAX的奕炫于月設(shè)計(jì)語言也與奕炫完全不同。奕炫MAX采用了全新的日下點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)中網(wǎng)設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的線同息視覺沖擊力，中網(wǎng)左側(cè)紅色MAX的步公布預(yù)標(biāo)識也表明了其MAX的身份。正面有一條透明帶貫穿兩側(cè)矩陣式大燈。售信兩側(cè)車燈下方也是東風(fēng)實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)氣口，搭配線條凌厲的前鏟設(shè)計(jì)可以很大程度降低車身的風(fēng)阻系數(shù)。

車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)看起來非常流暢，整體設(shè)計(jì)也更偏向溜背造型的轎跑車型，全新設(shè)計(jì)的17寸輪圈搭配了馬牌UC6輪胎，規(guī)格為215/50 R17。新輪圈樣式動(dòng)感十足，配色與車身的整體配色和諧統(tǒng)一。

車尾采用了非常霸氣的雙線條光刃貫穿式車尾燈設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行了熏黑處理，非常炫酷。尾部豐富的也提升了的層次感，整體觀感也更加有力量感。

內(nèi)飾部分采用了非常簡潔的環(huán)抱式座艙，車內(nèi)也采用了大量的軟性材質(zhì)包裹，并且也使用了和車外飾條相同配色線條進(jìn)行勾勒，增強(qiáng)了其內(nèi)飾的精致程度。

奕炫MAX也采用了配備換擋撥片的平底方向盤并搭配全液晶儀表盤，懸浮式中控屏幕傾向駕駛員方向。

主駕座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，搭載座椅通風(fēng)、加熱和按摩。車內(nèi)配備Jamo 9揚(yáng)聲器音箱組合，目的也是為了能帶來更為享受的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，奕炫MAX提供高功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)版可選。其中代號C15TDR的高功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩320N·m。混動(dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，匹配東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的HD120雙電機(jī)電驅(qū)動(dòng)總成，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)峰值功率為130Kw，峰值扭矩為300N·m，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速14000rpm；發(fā)電機(jī)峰值功率80Kw，峰值扭矩130N·m，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速14000rpm。

兩種版本都搭載了格特拉克的7速雙離合變速箱。從日前的實(shí)車測試來看，這臺(tái)車子的零百加速可以達(dá)到7.37秒，制動(dòng)距離為35.9米，這個(gè)成績在同級別車型中可以說相當(dāng)出色了。

責(zé)任編輯: 馮禹森