易車訊日前，本田本田思域Type R的電動首席工程師Hideki Kakinuma在接受采訪時表示：在電動時代，本田不會放棄Type R高性能車型。時代有可能繼續推出使用內燃機的放棄高性能車型，同時，車型Type R高性能車型也可以是本田電動或是混動車型。

Hideki Kakinuma表示：“沒有Type R，電動就沒有本田。時代”他接著解釋說，放棄本田堅信，車型駕駛樂趣是本田私人出行的核心本質。當然，電動在汽車行業，時代更嚴格的放棄規則迫使本田接受電氣化，由于碳中和和排放法規非常嚴格，車型在限制內考慮這樣的高性能車型是很艱難的。”

好消息是，本田將這些障礙視為“為客戶提供駕駛樂趣的新挑戰”。為此，Kakinuma告訴我們，本田仍然致力于推出更多的Type R車型。有趣的是，他提到可能還有足夠的時間來推出一款具有內燃發動機的高性能汽車，盡管他并沒有抱太大的希望。

這位工程師表示，使用內燃機驅動的汽車仍然可以實現碳中和，Kakinuma指的可能是合成燃料。值得一提的是，豐田正在試驗氫燃料內燃機。隨著更嚴格的歐7法規在這十年的晚些時候生效，傳統動力性能汽車的未來看起來并不樂觀。

此外，Kakinuma認為，Type R并不一定要有汽油發動機，因為電動或混合動力汽車仍然可以是Type R車型，只要其擁有駕駛樂趣。今年早些時候，本田汽車歐洲技術顧問Ko Yamamoto并沒有排除基于最近推出的車型的插電式混合動力Civic Type R。

易車超級評測體系即將上線，為用戶帶來當前市場中熱門暢銷新車的全方位實用評測，徹底解決你的選車、購車、用車疑惑。

責任編輯: 朱玉翔

(責任編輯：探索)