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易車訊?在廣州車展開幕之際，廣州易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到一組方程豹豹5實(shí)車圖片。車展新車已于11月9日上市，探館售價(jià)28.98-35.28萬元。豹豹官方表示，廣州豹5探索版、車展領(lǐng)航版即將在11月內(nèi)開啟交付，探館頂配的豹豹云輦旗艦版將于2024年1月開啟交付。
外觀方面，廣州新車在前臉設(shè)計(jì)上最為突出的車展就是整個(gè)環(huán)繞式的LED日行燈，能帶來非常強(qiáng)的探館辨識度，銀色的豹豹前防撞護(hù)板非常有力量感，兩側(cè)配備有LED霧燈，廣州護(hù)板的車展材質(zhì)為較硬的塑料，牌照框內(nèi)留有絞盤的探館裝配位。
新車車頭下方的護(hù)板覆蓋面積比較大，能在越野時(shí)提供比較全面的保護(hù)作用，而且設(shè)計(jì)有較大的傾角，提升越野時(shí)的通過性，材質(zhì)為上半部分塑料，下半部分鋼板。
豹5的長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm。據(jù)悉，該車身尺寸在立項(xiàng)時(shí)經(jīng)多番考究，避免太長容易托底，太短通過能力和裝載能力又會受限。同時(shí)，新車配備了前打孔通風(fēng)剎車盤和6活塞定制剎車卡鉗。
尾門采用了硬派越野車常用的側(cè)開門方式，當(dāng)然為了適應(yīng)中國的路況特意采用了從右往左開的方式，云輦-P版本支持限位以及電吸關(guān)閉，而普通版目前并未配備；外掛備胎方面，云輦-P版本配備了全包式的小書包，普通版則是半包式的。
內(nèi)飾方面，采用了最新設(shè)計(jì)語言，以“鎖扣”為靈感，造型與功能巧妙結(jié)合，主打科技與精致，搭載12.3英寸的主駕全液晶儀表、12.3英寸的副駕娛樂屏，以及15.6英寸的2.5k中控屏。同時(shí)，新車擁有日蝕藍(lán)、淺灘綠以及風(fēng)暴米三款配色。
中控臺部分采用了可升降換擋擋桿，車輛啟動時(shí)換擋升起，關(guān)閉時(shí)擋桿緩緩回落，給人滿滿的儀式感，極富科技?xì)庀ⅰＭ瑫r(shí)，擋桿前方擁有最高50w無線快充。擋桿下部是一排水晶透明按鍵，按鍵以現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)的處理方式呈現(xiàn)，便利的同時(shí)也體現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野與野性感受。前后差速鎖采用了實(shí)體按鍵，并設(shè)計(jì)的尺寸較大，方便冬季駕駛員戴手套時(shí)更易直接操作。
音響方面，豹5本次選擇與法國高端音響品牌帝瓦雷合作，整車至高搭載18個(gè)帝瓦雷揚(yáng)聲器，附帶主駕頭枕揚(yáng)聲器，打造超凡空間化立體聲。
動力性能及底盤方面，豹5采用了非承載式車身，搭載全新的DMO混動系統(tǒng)，由縱置1.5T高效混動發(fā)動機(jī)以及前后雙電機(jī)組成，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率143千瓦，最大扭矩274牛·米；前后雙電機(jī)最大功率分別為200千瓦和285千瓦，最大扭矩分別為360牛·米和400牛·米，整套動力系統(tǒng)綜合最大功率505千瓦，綜合最大扭矩760牛·米。豹5百公里加速時(shí)間為4.8秒，最高車速180公里/小時(shí)，CLTC純電續(xù)航125公里。充電方面，豹5提供功率6千瓦的交流充電以及功率100千瓦的直流充電，另外車輛對插排放電功能6KW（交流V2L），車輛對車輛放電功能6KW（交流V2V）。
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