易車訊 大眾ID.BUZZ全球首發，大眾電池新車將于5月在歐洲地區開啟預售，全球千瓦秋季上市銷售。兩種

新車是車身大眾ID.家族最新的車型，基于大眾MEB平臺打造，形式在位于德國漢諾威的容量大眾商用車部門生產。新車提供5座布局的大眾電池MPV車型，以及單排座布局的全球千瓦Cargo廂式貨車版本，后者也將于秋季在歐洲市場上市銷售。兩種

新車長4712毫米、車身寬1985毫米、形式高1937/1938毫米，容量軸距2988毫米。大眾電池MPV車型行李廂容積1121升，全球千瓦第二排放倒的兩種情況下可擴展至2205升，廂式貨車的最大容積為3.9立方米。

設計方面是ID.BUZZ最大的亮點，車輛延續了大眾T系列車型的DNA，它與大眾T1的關系非常密切，比如經典的后置后驅布局、短前懸的設計、雙色車身以及功能屬性等。ID.BUZZ是新時代的出行解決方案，它是大眾汽車集團ACCELERATE戰略的一款核心產品。

不過令人略顯遺憾的是，新車與概念車階段相比，在車身造型細節、內部裝飾以及7座靈活布局等方面缺少驚艷之處；有關電耗、續航里程以及7座車型的信息，這一次并未提及。

新車將使用凈容量77千瓦時的電池，電動機功率150千瓦，直流快充功率可達170千瓦，充電5%-80%用時30分鐘左右。同時，車輛配備了先進的軟件系統、駕駛輔助系統以及雙向充電功能。

未來，大眾ID.BUZZ還將銷往北美市場，易車預測大概率會引入中國市場。ID.BUZZ展現了大眾MEB平臺的可擴展性，MPV造型讓大眾最具歷史情懷的T系列車型以另一種形式延續。不過，MEB平臺的電池容量似乎并不愿擴大，如果以7座車型滿載使用情況設想，它的續航里程不免讓人擔憂。

此外，MPV市場需求在國內逐漸釋放，新能源產品絡繹不絕。ID.BUZZ的本土化生產理論上不存在任何問題，但在動力、續航、配置、售價方面，與中國品牌車型相比都需要進行適應性改變。最后，大眾邁特威（T7）有消息稱將引入銷售，如何將兩款車型定位、定價，也是影響銷售的直接因素。

責任編輯: 朱光華

(責任編輯：娛樂)