《極品飛車(chē)9：最高通緝》起步技巧攻略心得。極品技巧賽車(chē)起步是飛車(chē)非常重要的環(huán)節(jié)，起步速度快不打滑意味著開(kāi)局就占據(jù)著極大優(yōu)勢(shì)，最高下面99單機(jī)網(wǎng)小編帶來(lái)《極品飛車(chē)9：最高通緝》起步技巧攻略心得，通緝希望對(duì)大家有所幫助。起步
1. 1檔半油門(mén)起步
這種方法只適用于沒(méi)有警察在自己周?chē)墓ヂ郧闆r，特別適于起跑線起步。極品技巧相信警車(chē)?yán)p身的飛車(chē)時(shí)候誰(shuí)也不會(huì)坦然的使用半油門(mén)……
使用半油門(mén)，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出。最高《極品飛車(chē)：最高通緝》已經(jīng)增加了一項(xiàng)功能：即起步時(shí)，通緝高亮顯示速度儀表盤(pán)上的起步最佳扭矩輸出區(qū)域。
我們的攻略建議是，在起步瞬間，極品技巧讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于高亮區(qū)的飛車(chē)底部。若低于這個(gè)數(shù)值，最高扭矩輸出不足，動(dòng)力小；若高于這個(gè)數(shù)值，即使可能達(dá)到賽車(chē)的最佳扭矩，但超過(guò)輪胎的磨擦系數(shù)承受力的可能性更大，從而造成輪胎空轉(zhuǎn)。
2. 2或3檔全油門(mén)起步+氮氧裝置
被警車(chē)追截時(shí)應(yīng)對(duì)方法有所不同。
這種方法不適于比賽起步，多可用于警車(chē)?yán)p身時(shí)的逃脫。原理和 1 是相近的。掛高檔位可以使賽車(chē)在最佳扭矩輸出以下的范圍起步，這個(gè)范圍一般適于輪胎磨阻。
其存在的嚴(yán)重弊端是：轉(zhuǎn)速提升慢、容易被追上并再次圍堵。
所以，我們建議，使用 2 檔（扭矩磨阻差距嚴(yán)重時(shí)可考慮 3 檔）全油門(mén)起步，當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到 5000 轉(zhuǎn)左右時(shí)啟用氮氧裝置加大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，從而直接進(jìn)入 2 檔功況的最佳效果。
3. 配備高性能輪胎
其實(shí)這個(gè)不用特別強(qiáng)調(diào)，您也會(huì)做的……游戲后期改裝的高性能輪胎具有非常好的抓地力，可以滿(mǎn)足高扭矩輸出情況下的需求。
最后補(bǔ)充一點(diǎn)：只要不是特殊情況，盡量避免校正車(chē)頭方向，因?yàn)檫@樣極有可能導(dǎo)致跑偏。起步時(shí)的路面一般都較寬，撞墻的擔(dān)心不是很必要。如起步時(shí)前方有車(chē)、可能會(huì)追尾的話(huà)，建議您向路中心線靠攏。
總之，我們認(rèn)為改裝還是解決起步問(wèn)題的王道。無(wú)論是游戲，還是真實(shí)世界，車(chē)的改裝越深入，起步的不同步問(wèn)題就越不明顯。
極品飛車(chē)9攻略
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