現(xiàn)代Nexo中國(guó)版實(shí)車(chē) 搭載位氫燃料電池系統(tǒng)

易車(chē)訊8月26日,現(xiàn)代在第四屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC 2022)上,中國(guó)載位我們拍攝到了現(xiàn)代Nexo中國(guó)版的版實(shí)實(shí)車(chē)。該車(chē)采用氫燃料電池技術(shù),車(chē)搭池系排放僅產(chǎn)生潔凈的氫燃水,五分鐘之內(nèi)就可以將氫氣補(bǔ)充完畢,料電續(xù)航里程866km左右。現(xiàn)代

外觀部分,中國(guó)載位此前亮相的版實(shí)現(xiàn)代Nexo采用了網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵再配以熏黑的中網(wǎng),使其前臉看起來(lái)十分的車(chē)搭池系兇猛有野性,另外它還通過(guò)一亮條將兩側(cè)的氫燃大燈組連為一體,顯得前臉的料電檔次感更高,比博越精致漂亮。現(xiàn)代此外下方造型個(gè)性的中國(guó)載位前保險(xiǎn)杠,帶來(lái)了強(qiáng)烈的版實(shí)運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4670×1860×1630毫米,軸距更是達(dá)到了2790毫米,比同級(jí)車(chē)型大眾途觀還要大一圈,數(shù)據(jù)上足以看出它空間方面的優(yōu)越性。車(chē)身側(cè)面,該車(chē)采用了隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì),并且該車(chē)還采用了五星式雙色輪轂,使該車(chē)看上去更加動(dòng)感。

車(chē)尾部分,該車(chē)尾部的造型十分圓潤(rùn),并且兩側(cè)的尾燈造型十分獨(dú)特,下方Fuel Cell則凸顯了自身燃料電池車(chē)的身份。

現(xiàn)代Nexo的內(nèi)飾才是這里真正的主角,其內(nèi)飾都是素色皮革,感覺(jué)非常好,方向盤(pán)是用真皮革包裹的。一條包含出風(fēng)口的水平仿金屬條橫貫儀表盤(pán),門(mén)板上也有類(lèi)似的裝飾。大面積凸起的中控臺(tái)是內(nèi)飾中最精彩的部分之一,一堆模擬按鈕和旋鈕讓它有著十足的科技氛圍。

7英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和12.3英寸的中央屏幕是標(biāo)準(zhǔn)配置,主信息娛樂(lè)顯示屏可通過(guò)觸摸或控制臺(tái)上的旋鈕控制。儀表盤(pán)可以顯示諸如導(dǎo)航信息、行程數(shù)據(jù)或個(gè)人喜歡的能量流圖形,準(zhǔn)確顯示動(dòng)力系統(tǒng)的工作情況。

導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)顯示最近的加氫站,甚至可以給出燃料價(jià)格,如果你輸入的目的地比你當(dāng)前的續(xù)航里程遠(yuǎn),系統(tǒng)就會(huì)改變路線,讓你沿途停到一個(gè)加油站。還有一個(gè)屏幕可以顯示氫氣罐和燃料電池的狀態(tài),以及詳細(xì)的環(huán)保駕駛數(shù)據(jù)。

Nexo共有兩種動(dòng)力來(lái)源,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)前方的燃料電池(100kW),另一個(gè)座艙下方的高壓電池(20kW)。現(xiàn)代Nexo具備三個(gè)儲(chǔ)氫罐,總共可以?xún)?chǔ)存6.3kg的高壓氣態(tài)氫,而這些氫氣足以讓Nexo奔跑866km(NEDC工況),并且五分鐘之內(nèi)就可以將氫氣補(bǔ)充完畢。

至于安全性的問(wèn)題,其儲(chǔ)氫罐采用碳纖維制造,其強(qiáng)度較鋼鐵材質(zhì)高10被,可承受高壓狀態(tài);采用緩沖碰撞力的裝置以及長(zhǎng)時(shí)間承受火焰的特殊涂覆技術(shù),還經(jīng)過(guò)諸多嚴(yán)苛安全測(cè)試和12000此的875bar加氫測(cè)試,所以它足夠強(qiáng)悍。

根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù),現(xiàn)代新能源的日均關(guān)注度為1396,在新能源品牌中排名第128位,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車(chē)App查看。

責(zé)任編輯: 杜宇

休閑
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