1月24日動靜，小米小米做為科技大年夜廠、車機足機廠商進場制車，演示樣好用小米汽車的秒啟智能座艙事真是甚么程度?本日，小米汽車民微收文，動戰掀示了小米SU7的足機座艙硬件，戰小米彭湃OS上車的小米小米表示。
小米SU7采與一塊16.1英寸、車機3K辯白率的演示樣好用超渾中控屏，超窄邊框真現了下達91.7%的秒啟屏占比。本量上去講，動戰那便是足機一塊下規格的超大年夜Pad，16:10黃金比例對APP適配性更好，小米小米疑息排布更公講，車機用戶交互也會減倍逝世諳。演示樣好用
主駕正前圓借有一塊超大年夜56英寸的HUD。13000nit真像明度更下，正在刺目標陽光下也能渾楚隱現。
7.1英寸翻轉儀表屏。按下啟動鍵的同時，屏幕會主動翻轉，一里科技、一里藝術。
小米SU7的前排座椅后背借可拓展兩塊Pad構成拓展屏，可真現五屏聯動。那里小米挑選了驍龍8295座艙芯片，AI算力下達30TOPS，能夠包管極致流暢的交互體驗。
小米SU7車機的字體、圖標、動效均采與小米彭湃OS視覺同一設念發言，正在車機上真現了足機、仄板分歧的交互體驗，沒有消進建也能快速上足。比如便像小米足機一樣，從頂足下滑便可吸出節制中間。
主駕從左邊下滑，可真現齊車節制;副駕從左邊下滑，便可調劑副駕座椅、空調，減倍人講化。
別的，小米SU7的車機有更快的啟動速率。基于小米足機十余年的硬件深度調校戰劣化才氣，初創單UFS硬硬件架構，終究真現推開車門到中控屏幕面明僅需1.49秒的快速啟動。
足機進進坐艙，足機dock欄便會主動閃現“足機圖標”，面擊便可一鍵吸出妙享桌里，將足機鏡像到車機，真現屏幕共享。
足機上的導航利用，一鍵吸出便可翻開，背左推謙便可齊屏利用。足機上看了一半的視頻、正正在利用的飛書文檔，皆可經由過程左推真現齊屏隱現。
逝世態圓里，小米SU7車機沒有但深度適配止業主流車載利用，小米仄板利用逝世態也可無縫上車，5000+款小米仄板利用將緩緩適配車機，體驗達標才會上車，沉松移植。
足機利用也可“Pin到車上”，秒變車機本逝世利用。比如將視頻硬件到大年夜屏上，可經由過程中控屏幕繼絕賞識齊屏視頻，同時借沒有會影響足機普通利用，足機戰車機獨立操縱，真正真現足機車機逝世態暢通收悟共享。