易車訊在9月30日舉行的理想理想L8上市發布會上，作為發布會結尾的正座彩蛋，理想L7首發并公布售價，式上市售售價區間為33.98-37.98萬元。起中據悉，大型理想L7即日起開啟大定，理想定金為1000元，正座新車將亮相11月舉行的式上市售廣州車展，并于12月實現全國巡展，起中首批理想L7將于2023年2月底開啟交付。大型

據悉，理想理想L7標配白色、正座銀色、式上市售灰色、起中黑色四個標準顏色的大型金屬漆，以及兩個特別版車漆：綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆。內飾提供黑白雙色內飾、黑咖雙色內飾和黑橙雙色內飾三種風格可選擇。輪圈方面，共有20英寸和21英寸輪圈兩個尺寸，并提供銀灰雙色輪圈和黑灰雙色輪圈兩種風格可供選擇。

作為豪華中大型5座SUV，理想L7繼續搭載增程式混動系統，CLTC工況綜合續航里程1315km，純電續航里程210km，并推出理想L7 Pro與理想L7 Max兩款車型以供消費者選擇。

據悉，定理想L7長寬高分別為5050*1995*1750mm，軸距與理想L8保持一致同為3005mm，內部采用5座布局，（理想L8定位中大型6座SUV，內部采用2+2+2的6座布局）。

為了將車內有效的使用面積要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空間達1160毫米，后備箱縱深超過1米。此外，第二排座椅配備了電動腿托并支持電動調節，最大傾斜角度達到40度，坐墊長度達到520毫米，乘坐體驗非常舒服。

特別是后排中央座椅放倒后，即可變成一個超大扶手，與車門上的柔軟肘托環抱整個座椅，將一個豪華舒適的電動三人沙發立刻變成兩個獨立的VIP座椅。配合7.3.4全景聲音響系統、雙層隔音玻璃，擁有沉浸式的音響體驗。

除此之外，理想L7延續新家族化內飾設計風格，包括配備HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、15.7英寸中控屏與15.7英寸副駕娛樂屏。其中理想L7 Pro配備一塊高通驍龍8155車規級芯片，保證交互的流暢性和響應速度，而理想L7 Max采用了兩顆高通驍龍8155車規級芯片，為駕駛、AI、軟件和娛樂提供強大的計算能力，并可通過一線直連任天堂Switch和AR眼鏡，為車內的用戶提供全新視聽體驗。

動力部分，采用前雙叉臂/后五連桿獨立懸架的理想L7與理想L8相同，全新四驅增程電動系統，由1.5T四缸增程器+前后雙電機智能四驅系統所組成，并配備42.8kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續航里程為1315km，純電續航里程210km。百公里加速時間5.5s，同時標配魔毯空氣懸架。

智能駕駛方面，理想L7 Pro配備AD Pro智能駕駛系統，搭載地平線J5芯片，配備高速NOA導航輔助駕駛系統。理想L7 Max配備了與理想L9相同的AD Max智能駕駛系統，智能駕駛算力平臺包含2顆英偉達Orin-X處理器，總算力達到508Tops，并配備有前向的車規級激光雷達，全局分辨率為1200x128。

根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據顯示，理想汽車日均關注度7.56萬，位列第10名。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶

(責任編輯：熱點)