全新一代哈弗H9正式下線 采用最新設計語言
發布時間：2025-12-10 06:05:42 作者：玩站小弟 
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我要評論易車訊 日前，全新一代哈弗H9在重慶永川生產基地正式下線。作為換代車型，依舊采用非承載式車身，并配有前中后三把差速鎖，并搭載第二代全地形控制系統。車型回顧外觀方面，新車采用了哈弗品牌全新的設計理念，前
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易車訊 日前，全新全新一代哈弗H9在重慶永川生產基地正式下線。代哈作為換代車型，正式最新依舊采用非承載式車身，下線并配有前中后三把差速鎖，采用并搭載第二代全地形控制系統。設計
車型回顧
外觀方面，全新新車采用了哈弗品牌全新的代哈設計理念，前進氣格柵采用了多條幅鍍鉻裝飾，正式最新兩側大燈組采用了方形外框+圓形燈組設計，下線前包圍的采用設計則中規中矩，寬厚的設計造型為新車帶來一些厚重感。
車身側面來看，全新新車整體造型設計較為方正，代哈凸顯出了硬派越野的正式最新屬性。新車前后側翼子板微微寬出車身，配合貫穿側面的腰線與車門下方的內凹式筋線，使得新車充滿力量感。
車尾部分，新車采用了縱向布局的雙矩形尾燈組，并使用熏黑式燈殼設計，后備廂門上配備了外露式的備胎設計，后包圍的臺階式造型也進一步加深了車輛的厚重感與立體感。
內飾方面，新車采用了全液晶儀表盤與懸浮式設計的中控多媒體顯示屏，并搭配三輻式多功能方向盤以及電子換擋機構，同時在中控臺通道區域配備了多個物理控制按鍵與旋鈕，進一步提升了科技氛圍。此外，新車除了常規的5座布局外，還將配有7座布局，進一步滿足多種使用需求。
動力方面，新車將提供2.0T汽油和2.4T柴油兩款發動機，其中，汽油版車型的最大功率為165千瓦，極速為180km/h；柴油版車型的最大功率為137千瓦，極速為170km/h。傳動系統上將配有前、中、后三把差速鎖，并搭載第二代全地形控制系統，將會擁有不錯的越野能力，預計未來也將提供混動版本。
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責任編輯: 許振宇
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