導(dǎo)讀：12月15日上午消息，前樂原樂視網(wǎng)CEO梁軍近日發(fā)聲表示，視網(wǎng)視投入共享單車的梁累錢要是投入到智能電視行業(yè)，每個電視補貼500，軍智間積那這200億也許可以撬動4000萬的需時行業(yè)電視銷量。

　　“最近看到不少文章談到共享單車的前樂行業(yè)變化，一個信息點是視網(wǎng)視倒閉了一大批，另外就是梁累呼吁ofo和摩拜整合，核心推動力就是軍智間積燒錢太多了，比預(yù)想的需時行業(yè)還多還快，我看網(wǎng)上提到資本已經(jīng)在這個行業(yè)投入了二三百億，前樂一個共享單車平均成本500元，視網(wǎng)視加上損壞率和日常維修，梁累能用1.5年到2年就不錯了，軍智間積5-6百元獲得的需時行業(yè)活躍度僅僅能維持1年多。”



　　梁軍計算說，這些錢要是投入到智能電視這個行業(yè)，每個電視補貼500，那這200億也許可以撬動4000萬的電視銷量，保守點，每臺補貼1000元，搞定2500多萬的高端高性能智能電視激活量肯定沒有問題，按60%的開機率，每天有1200-1500萬臺電視的DAU，這簡直就是一個一線衛(wèi)視的收視率了，要知道，電視至少5-7年才更換，同樣補貼500-1000元獲得一個用戶，哪個更有長期價值？

　　“況且中國這么大的市場，完全可以容得下一個甚至幾個未來的互聯(lián)網(wǎng)電視娛樂和媒體巨頭，為什么共享單車這么熱呢？”

　　梁軍分析稱，可能一是自行車比智能電視好理解，二是也是更重要的原因，現(xiàn)在的很多資本都太追求短期成功，而智能電視恰恰是一個需要時間積累的行業(yè)，三年看到一線天，五年看到一片海，十年看到全世界。“資本沒有耐心長期堅持持續(xù)投入，因此，從另外一個角度說，中國出巴菲特很難，看起來也許是有相通的地方吧。”

(責任編輯：綜合)