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2023廣州車展：比亞迪海獅07 EV首發(fā)
時尚689人已圍觀
簡介易車訊在2023廣州車展上，比亞迪全新重磅車型海獅07 EV迎來首發(fā)。海獅07 EV由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜的設(shè)計團隊打造。外觀方面，新車?yán)^續(xù)采用海洋美學(xué)設(shè)計。前臉延續(xù)了Ocean X概 ...
易車訊在2023廣州車展上，廣州比亞迪全新重磅車型海獅07 EV迎來首發(fā)。車展海獅07 EV由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜的比亞設(shè)計團隊打造。
外觀方面，迪海新車?yán)^續(xù)采用海洋美學(xué)設(shè)計。獅EV首前臉延續(xù)了Ocean X概念車設(shè)計，廣州運用了大量的車展線條切割，搭配前艙蓋上兩道凸起的比亞筋線，豐富了車頭的迪海層次感與立體感。側(cè)面通過流暢線條塑造出優(yōu)雅的獅EV首車身姿態(tài)，再搭配上揚的廣州肩線與簡潔有力的雙腰線設(shè)計，進(jìn)一步增強速度感。車展
尾部同樣盡顯動感，比亞豐富的迪海直線與靈動的曲線相互交織，形成極強的獅EV首視覺沖擊力。矚目的貫穿式尾燈則是顏值的加分項，兩端低垂的造型呈現(xiàn)靈動的視覺效果，尾部的BYD標(biāo)識在夜間還可發(fā)光。
車身尺寸方面，海獅07 EV的長寬高分別為4830/1925/1620毫米，軸距2930毫米。
動力操控方面，海獅07 EV基于e平臺3.0打造，搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、前雙叉臂、后五連桿獨立懸架、云輦-C智能車身阻尼控制系統(tǒng)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)。
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責(zé)任編輯: 曾惠君
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