易車訊? 近日，新款我們從官方渠道獲悉，途觀上汽大眾新款帕薩特以及新款途觀L將于7月17日開幕的薩特上汽貴陽南明（大活）上門vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達粵港澳大灣區(qū)車展亮相，兩款車型均是月日粵港中期改款車型，官圖、亮相申報圖等均已亮相，大眾動力方面將延續(xù)現(xiàn)有配置。澳車
新款帕薩特
新款帕薩特將于下半年上市，展陣作為中期改款車型，容曝新車采用大眾品牌最新設計語言，新款融入了更多年輕設計元素，途觀貴陽南明（大活）上門vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達前臉和尾部都引入了貫穿式LED光源設計。薩特上汽
作為中期改款車型，月日粵港新款帕薩特和PHEV整體造型上都使用了大眾最新設計語言，亮相在外觀上進行了升級，大眾更大面積的格柵、點陣式布局等看上去更加時尚。
新款帕薩特前臉，上下兩端啞光電鍍飾條將大燈與格柵進行結合，扁平化LOGO豎立通過鍍鉻飾條與兩側LED大燈相連，體現(xiàn)科技感。
與現(xiàn)款相比，格柵整體呈現(xiàn)出更寬大的視覺效果，造型也更為簡練動感。格柵內部點段式的鍍鉻飾條數(shù)量增加，呈矩陣式水平排列，體現(xiàn)數(shù)字感。此外，下進氣格柵也進行了全新設計，搭配高光黑材質的魚鰓式側進氣格柵，格柵下部，水平的鍍鉻裝飾件安插在黑色套件內，進一步增強了整車前臉橫向和精致的視覺效果。
車身設計上，新款帕薩特型面變化兼具立體感與肌肉感，“溜背”的設計，讓整款車看起來更加流暢，修長的窗線在C柱微微的上揚，更顯年輕。
尾部設計上，造型新穎的貫穿式尾燈延展至車身側面，進一步凸顯了車體寬闊的姿態(tài)，尾燈圖案設計，營造更強的立體感。
動力方面，新車依舊提供1.4T和高低功率的2.0T發(fā)動機可供選擇，其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW，2.0T低功率發(fā)動機最大功率137kW，高功率發(fā)動機最大功率162kW。1.4T發(fā)動機匹配7速干式雙離合變速箱，而2.0T車型則匹配7速濕式雙離合變速箱。
新款途觀L
此外此前易車編輯拍攝到了上汽大眾新款途觀L的實車圖，作為中期改款車型，該車此前官圖、申報圖已經發(fā)布，新車將在粵港澳大灣區(qū)車展（延遲至7月17日）亮相，與海外版新款途觀保持同步，動力系統(tǒng)與現(xiàn)款在售車型一致，而在內飾設計方面會有較大變化。
外觀方面，新車同步了海外市場的該款車型，仍會推出普通版和R-Line版本，細節(jié)方面，車型大燈和前格柵造型更加精致，前包圍兩側的造型也更加運動，增加鍍鉻裝飾，整體更加精致一些，新車的長寬高分別為4735/1859/1677mm，軸距2791mm。
車尾造型變化不大，TIGUAN L的英文字母居中，下方使用雙邊共四出的排氣布局，但該排氣僅用作裝飾，尾燈可以選裝不同風格。
作為中期改款車型，新款途觀L內飾方面與現(xiàn)款車型相比呈現(xiàn)出比較大的變化，整體風格偏向途昂，最大的變化集中在中控臺，其不再像現(xiàn)款車型將顯示屏居于中控臺中間，而是將其放在了最上方，輔以左右貫通的空調出風口造型，看上去更體現(xiàn)科技感和設計感，此外方向盤也采用全新設計，換上了大眾全新扁平式的logo，而從車身配色來看，棕白相見的色彩搭配也提升了品質感。
動力方面與現(xiàn)款保持一致，將繼續(xù)搭載1.4T、高低功率2.0T以及基于1.4T插混等配備，其中低高功率2.0T發(fā)動機的最大功率分別為186馬力和220馬力，1.4T發(fā)動機最大功率為150馬力，可選裝ETC車載裝置，全系匹配7速濕式雙離合變速箱，高配車型配備4MOTION四驅系統(tǒng)。
責任編輯: 王憶斐
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