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發(fā)帖時(shí)間:2025-12-06 19:14:06

易車(chē)訊2月13日,克萊款純克萊斯勒正式發(fā)布了旗下全新概念車(chē)——HALCYON車(chē)型的斯勒官圖。新車(chē)基于Stellantis STLA平臺(tái)打造,概官圖天津河西空乘外圍vx《365-2895》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)由STLA Brain(車(chē)機(jī)系統(tǒng))、念車(chē)年推STLA SmartCockpit(智能座艙)、發(fā)布STLA AutoDrive Level 4 Autonomy(自動(dòng)駕駛系統(tǒng))三種高度智能化的出首車(chē)型系統(tǒng)組建而成,將改變未來(lái)的電動(dòng)出行概念。據(jù)悉,克萊款純2025年,斯勒克萊斯勒將要推出的概官圖純電動(dòng)化產(chǎn)品將會(huì)以此概念車(chē)為原型打造。


外觀方面,念車(chē)年推新車(chē)整體造型循序“未來(lái)感”的發(fā)布設(shè)計(jì)理念,新車(chē)將未來(lái)以實(shí)體形式進(jìn)行了展現(xiàn)。出首車(chē)型天津河西空乘外圍vx《365-2895》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)整車(chē)的電動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格在科技感之上又體現(xiàn)出了豪華質(zhì)感。例如新車(chē)采用了主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),克萊款純低矮的車(chē)頭搭配修長(zhǎng)的前擋風(fēng)玻璃,將盡可能的減小迎風(fēng)面積,帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)整體造型接近于“楔形”設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)面板上配有內(nèi)凹樣式的筋線,配合低風(fēng)阻輪圈,在提升空力效果的同時(shí)也展現(xiàn)出了美式未來(lái)的力量感。

車(chē)尾部,新車(chē)采用了貫穿式的燈組設(shè)計(jì),同時(shí)在后包圍上搭配了大尺寸的尾部擴(kuò)散器裝置,配合車(chē)輛整體的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念,將會(huì)帶來(lái)更好的操控性。


內(nèi)飾中,新車(chē)將以人工智能為先導(dǎo),配備強(qiáng)大的人工智能助手,搭配可360環(huán)繞的沉浸式駕駛座艙,不僅帶來(lái)更好的視野,同時(shí)也無(wú)形的增加了信息展示界面,新車(chē)還將配備L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),配合強(qiáng)大的預(yù)測(cè)導(dǎo)航系統(tǒng)幫助乘客能夠安全高效的到達(dá)目的地。

在動(dòng)力方面,克萊斯勒的工程師表示正在構(gòu)建一種全新的未來(lái)出行方式,但在駕駛層面,除了自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便利性,也要考慮當(dāng)前一些樂(lè)意駕駛的用戶對(duì)車(chē)輛駕控上的需求。由此,官方設(shè)計(jì)出可進(jìn)行定制的純電動(dòng)駕駛模式,并可選擇高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行輔助,同時(shí)與自適應(yīng)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào),增強(qiáng)駕駛員對(duì)車(chē)輛的駕控感。

值得一提的是,概念車(chē)將采用800V高壓平臺(tái),其充電速度可達(dá)到每分鐘40英里的表現(xiàn),如果可利用上無(wú)線充電道路網(wǎng)絡(luò),該概念車(chē)便可突破傳統(tǒng)的充電技術(shù),提供無(wú)線范圍的續(xù)航里程。值得一提的是,這種技術(shù)已經(jīng)在密歇根州的底特律進(jìn)行開(kāi)發(fā),未來(lái)將可以直接在道路上為汽車(chē)補(bǔ)能。

打開(kāi)易車(chē) App,搜索“真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)”,看最真實(shí)的車(chē)輛長(zhǎng)測(cè)報(bào)告。
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