MG MULAN最新官圖曝光 內(nèi)飾采用紅白配色/搭載懸浮式中控屏
易車(chē)訊7月4日,最載懸中控MG MULAN最新官圖曝光,新官可以看到融入紅白機(jī)設(shè)計(jì)靈感的圖曝內(nèi)飾,擁有懸浮式中央觸控屏,光內(nèi)整體呈現(xiàn)出了極強(qiáng)的飾采色搭科技感,該車(chē)主打純電緊湊型跨界車(chē)市場(chǎng),用紅基于上汽星云純電專(zhuān)屬架構(gòu)打造,白配雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型0-100公里/時(shí)加速時(shí)間3.8秒。浮式

MG MULAN最新內(nèi)飾官圖融入了紅白機(jī)(任天堂經(jīng)典游戲主機(jī))的最載懸中控設(shè)計(jì)靈感,車(chē)內(nèi)擁有紅色和白色的新官內(nèi)飾配色,車(chē)內(nèi)擁有三點(diǎn)和九點(diǎn)位置雙輻設(shè)計(jì)的圖曝平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),就日常使用來(lái)說(shuō),光內(nèi)持握便利性?xún)?yōu)于常見(jiàn)的飾采色搭三輻樣式。

MG MULAN車(chē)內(nèi)還擁有頭枕靠背融為一體的用紅運(yùn)動(dòng)型座椅,還有7英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸懸浮式中控屏,白配并且采用了節(jié)省空間的旋鈕換擋設(shè)計(jì),內(nèi)飾大量搪塑軟材質(zhì)的使用,讓可觸及的區(qū)域手感更柔軟,在材料的使用上,新車(chē)滿足嚴(yán)苛的REACH法規(guī),達(dá)到歐盟出口標(biāo)準(zhǔn),更環(huán)保健康。

MG MULAN獨(dú)創(chuàng)的懸浮式平臺(tái)設(shè)計(jì)也是內(nèi)飾在空間視覺(jué)上的一大亮點(diǎn),分成上中下三個(gè)層次,集成換擋、儲(chǔ)物等多功能,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約形式與集成功能的最大化。車(chē)內(nèi)金屬質(zhì)感飾條間隙控制在0.3mm內(nèi)、空調(diào)出風(fēng)口深度內(nèi)嵌輪廓分明。


MG MULAN在懸空控制臺(tái)面板上方設(shè)置了隱藏式的USB線孔,配合可以放置手機(jī)的小型儲(chǔ)物臺(tái)面,使用更方便。懸浮臺(tái)下方挖空,空間內(nèi)有12V電源、USB接口及雙杯托,滿足用戶隨手儲(chǔ)物的習(xí)慣。下方卷簾門(mén)內(nèi)還隱藏超大儲(chǔ)物空間,加上扶手箱、后儲(chǔ)物盒、置物網(wǎng)兜等,不僅能裝,更讓卡片、票據(jù)等小雜物也有容身之處。



針對(duì)內(nèi)飾配色,此前上汽名爵首先向海外用戶展示的海外版車(chē)型內(nèi)飾配色,選擇了黑/灰配色設(shè)計(jì),因此預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)版MG MULAN也會(huì)提供相似的配色樣式,以便滿足更多消費(fèi)者的需求。

外觀設(shè)計(jì)方面,值得一提的是,通過(guò)MG MULAN最新官圖揭示出來(lái)的細(xì)節(jié),我們還能看到新樣式的輪圈設(shè)計(jì),采用了與此前首次亮相發(fā)布會(huì)上展示車(chē)不同的五輻造型,并且還能看到輪圈內(nèi)醒目的紅色制動(dòng)卡鉗。

外觀方面,MG MULAN擁有銳利動(dòng)感的造型,非常符合當(dāng)前消費(fèi)者們的審美,將會(huì)采用兩廂掀背車(chē)身,尾部擁有流行的貫穿式LED光源設(shè)計(jì)。MG MULAN長(zhǎng)4287毫米、寬1836毫米、高1516毫米,軸距2705毫米。


動(dòng)力方面,目前在國(guó)內(nèi)公布的信息是,MG MULAN搭載了最大功率為150千瓦的電動(dòng)機(jī),雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型系統(tǒng)最大功率330千瓦,最大扭矩600?!っ?,車(chē)輛的0-100公里/時(shí)加速時(shí)間僅需3.8秒。

此外,根據(jù)上汽名爵此前向海外市場(chǎng)公布的車(chē)輛參數(shù)細(xì)節(jié),先期將推出單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型,其中包括搭載51千瓦時(shí)電池組的車(chē)型,電動(dòng)機(jī)功率125千瓦,WLTP續(xù)航里程約350公里;搭載64千瓦時(shí)電池組的車(chē)型,電動(dòng)機(jī)功率150千瓦,WLTP續(xù)航里程約450公里,0-100公里/時(shí)加速時(shí)間8秒內(nèi)。
值得一提的是,上汽星云純電專(zhuān)屬架構(gòu)支持400伏電氣架構(gòu),未來(lái)還可以升級(jí)至800伏電氣架構(gòu),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。

MG MULAN擁有5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑、50:50前后軸荷比,加上490毫米超低質(zhì)心高度能使車(chē)身更穩(wěn)定、操控更純粹,XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)有效提升操控表現(xiàn),德國(guó)大陸MK C1解耦式電制動(dòng)控制系統(tǒng)為MG MULAN帶來(lái)36.9米的最短制動(dòng)距離。

電池方面,新車(chē)將搭載由寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池組,通過(guò)引入LBS躺式電芯,不僅打造出更高的密度效能,還降低了電池整包厚度,有效節(jié)省了艙內(nèi)空間。

上汽“魔方”電池創(chuàng)新采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù),使得電池整包厚度低至110毫米、能量密度達(dá)到180Wh/kg,提升整車(chē)空間利用率,同時(shí)也大幅提高了效能,使新車(chē)在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到520公里。

新車(chē)還搭載同級(jí)領(lǐng)先的“零熱失控”防護(hù)體系,將用電安全、電池衰減等消費(fèi)者“痛點(diǎn)”通通解決。同時(shí),MG MULAN還擁有多項(xiàng)電池智能管理, SOC算法±3%,能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)出剩余電量和里程。

根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù),MG名爵品牌熱度排名第35位。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車(chē)App查看。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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