萬米海拔差 960萬平方公里 北京X7品質極限挑戰正式收官!

易車訊?8月30日,海拔歷經一個多月的差萬北京X7品質極限挑戰收官之站在成都舉辦。據悉,平方X品三亞外圍聯系方式vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達自7月6日起,公里官“萬米海拔差 960萬平方公里——北京X7品質極限挑戰”正式啟程。北京在之前的質極戰正40天內,北京X7將從北京出征,限挑途經京新高速、式收獨庫公路,海拔三亞外圍聯系方式vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達先后抵達地表最低海拔吐魯番盆地、差萬最高海拔珠峰大本營,平方X品經歷一萬多公里長途實測,公里官挑戰高達萬米的北京海拔差,足跡幾乎遍布祖國960萬平方公里國土。質極戰正而作為收官之站,限挑此次選擇在成都舉行現場模擬珠峰極低溫度模擬測試,以驗證產品可靠品質和北京智造的硬核實力。


在此次成都站的活動上,北京X7進行了珠峰極低溫度模擬測試,在零下50度的低溫箱中放入一臺北京X7,在極寒情況下冷凍1分鐘后北京X7依然能正常、完整的打開車機以及啟動車輛,由此可以看出北京智造的硬實力。

其實早在7月4日活動啟動儀式現場,北汽營銷公司副總經理沈鵬表示,“啟動儀式選在北京平谷通用航空產業基地舉行,是因為航空航天技術是檢驗一個國家制造業硬核實力的“試金石”。飛機從起飛到降落需要經歷萬米海拔差,這與本次活動的主題非常契合。”

同時,除了此次成都站展示的極寒狀態下的北京X7。此前北京汽車也專門打造了一個模擬吐魯番極熱環境的高溫艙,艙內溫度高達70℃,打個雞蛋進去幾分鐘就趨近全熟。
這樣的極熱環境,不僅容易造成車機系統死機,也會讓冷卻液溫度極速飆升,導致發動機散熱困難甚至“罷工”,并對空調制冷效率提出了嚴苛考驗。北京X7成功戰勝長達12小時、高達70℃的高溫炙烤,通過智慧管家APP遠程遙控一次性點火啟動,車機和空調均可正常運轉,并在怠速運轉4分鐘后,成功將車內溫度從70℃降至26℃的舒適溫度。
此外,高溫暴曬后也容易導致車內TVOC有機物揮發,造成嚴重車內空氣污染。但北京X7歷經高溫艙“蒸煮”之后,車內幾乎沒有異味,現場專業的空氣檢測設備顯示,其甲醛濃度和TVOC含量均符合國家標準。這是因為北京汽車在設計之初便整合出環保材料庫,打造汽車氣味實驗室,采用“正向設計+正向管控”的方式,開展內飾非金屬材料的技術認可,并通過獨創的綜合模擬艙進行TVOC、氣味性能模擬驗證,將異味抹除在萌芽狀態。

除了極寒、極高溫磨礪和城市路況挑戰,北京-京新高速-獨庫公路-318國道-成都,全程一萬多公里的長途跋涉,吐魯番和珠峰大本營高達萬米的海拔差以及劇烈溫差,都對整車品質做出了極限挑戰。

萬米海拔差?960萬平方公里”的極限挑戰,在極端環境下驗證其硬核品質。這不僅是北京X7綜合性能的一次全方位檢驗,也將是北京汽車智造能力與技術實力的一次綜合考驗,充分展現出北京汽車對北京X7和自身品質實力的絕對自信,以及在高質量發展新征程上闊步向前的篤定信念。
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