（神秘的火星火星號(hào)直地球uux.cn）據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)（By Elizabeth Howell）：在最近一次飛行中，一架火星無(wú)人機(jī)在這顆紅色星球上完成了一些空中動(dòng)作。上起升機(jī)“別出心裁”的飛毅飛行鄭州二七區(qū)外圍（高級(jí)資源）真實(shí)外圍女上門(mén)外圍大學(xué)生崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門(mén)服務(wù)快速安排面到付款鏡頭，火星直升機(jī)無(wú)人機(jī)與“毅力”號(hào)火星車(chē)任務(wù)一起飛行，力號(hào)顯示了迷你直升機(jī)上升到它后面的車(chē)捕火星山丘。
根據(jù)美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的獨(dú)創(chuàng)的驚飛行簡(jiǎn)報(bào)，3月9日的人視第47次獨(dú)創(chuàng)號(hào)飛行預(yù)計(jì)將在西南方向搜尋科學(xué)目標(biāo)，然后堅(jiān)持不懈地尋找火星上古代生命的火星火星號(hào)直證據(jù)。

2023年3月9日，通過(guò)毅力號(hào)火星車(chē)上的力號(hào)相機(jī)，獨(dú)創(chuàng)號(hào)直升機(jī)在火星上進(jìn)行了第47次飛行。車(chē)捕(圖片來(lái)源:美國(guó)宇航局/JPL加州理工學(xué)院)
這次飛行覆蓋了1444英尺(440米)的獨(dú)創(chuàng)的驚飛行距離，并在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)之間進(jìn)行了幾次飛行后，人視將獨(dú)創(chuàng)號(hào)帶到了一個(gè)新的火星火星號(hào)直中轉(zhuǎn)站，在飛行日志中被昵稱為Iota機(jī)場(chǎng)。獨(dú)創(chuàng)號(hào)的最高速度達(dá)到了典型的11.9英里/小時(shí)(每秒5.3米)，無(wú)人機(jī)在幾周內(nèi)拍攝第50次飛行時(shí)保持了良好的健康狀況。
獨(dú)創(chuàng)號(hào)和毅力號(hào)還共同努力，利用圍繞紅色星球的軌道衛(wèi)星和美國(guó)宇航局的深空網(wǎng)絡(luò)(地球上一組繁忙的天線，用于跟蹤深空任務(wù))，將比平時(shí)更多的飛行圖像發(fā)送回家。
“別出心裁”向下看的黑白導(dǎo)航相機(jī)拍攝的鏡頭顯示，當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行到39英尺(12米)高時(shí)，火星沙丘從下面掠過(guò)，這是這些飛行的典型高度。毅力號(hào)用火星車(chē)的Mast-Z遠(yuǎn)程相機(jī)捕捉到了獨(dú)創(chuàng)性的翱翔。

2023年3月9日，在第47次火星飛行期間，脊?fàn)钌城鹪讵?dú)創(chuàng)號(hào)下方飛行。(圖片來(lái)源:美國(guó)宇航局/JPL加州理工學(xué)院)
獨(dú)創(chuàng)號(hào)不僅是尋找毅力號(hào)，也是美國(guó)宇航局和歐洲航天局樣品返回任務(wù)之前的一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)。如果珀西無(wú)法在2033年左右將它收集的樣本運(yùn)送到等待的航天器上，兩架備用直升機(jī)將收集漫游者一直藏在表面的兩個(gè)光劍形狀的樣本管。
毅力號(hào)和獨(dú)創(chuàng)號(hào)共同致力于一項(xiàng)為期八個(gè)月的活動(dòng)，綽號(hào)為“三角洲頂端”，探索一個(gè)可能在數(shù)十億年前有利于生命的河流三角洲和湖泊的地區(qū)。

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