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易車原創(chuàng)8月20日，大V東風(fēng)日產(chǎn)啟辰于廣州正式發(fā)布全新緊湊型SUV-啟辰大V。讓當(dāng)日產(chǎn)對(duì)，搶先啟辰太原模特包夜（電話微信181-2989-2716）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)就是體驗(yàn)前一陣進(jìn)行了征名活動(dòng)的啟辰V-ONLINE，而"啟辰大V"這個(gè)名字確實(shí)很符合其面向年輕人的東風(fēng)大定位。啟辰大V的大V外觀圖片此前已經(jīng)有過曝光，車內(nèi)空間及配置直到今天才正式亮相。讓當(dāng)日產(chǎn)在現(xiàn)場(chǎng)搶先體驗(yàn)后，搶先啟辰我們即刻為大家分享啟辰大V的體驗(yàn)諸多亮點(diǎn)。

首先來看看外觀部分，東風(fēng)大啟辰大V前臉立體的大V多邊形進(jìn)氣格柵很是別致，內(nèi)部由黑色菱形結(jié)構(gòu)裝飾，讓當(dāng)日產(chǎn)看似繁復(fù)，搶先啟辰卻透出強(qiáng)烈的體驗(yàn)科技感，結(jié)合星鉆矩陣式LED大燈，東風(fēng)大讓啟辰大V有了一塊不錯(cuò)的太原模特包夜（電話微信181-2989-2716）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)“敲門磚”。

LED大燈是現(xiàn)在流行的扁平化風(fēng)格，與中網(wǎng)和前包圍融為一體，燈腔內(nèi)分為4個(gè)部分，大燈下方則是四短一長(zhǎng)的日行燈帶矩陣，延續(xù)了啟辰星上的設(shè)計(jì)元素，個(gè)人認(rèn)為啟辰大V的大燈設(shè)計(jì)非常出彩，比不少“瞇瞇眼”的分體式大燈更有氣勢(shì)。

啟辰大V整體尺寸不算大，長(zhǎng)/寬/高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm，最為出彩的是它的車寬達(dá)到了同級(jí)少見的1917mm，整車看起來寬大有氣勢(shì)。它的側(cè)面線條非常凌厲，勾勒出棱角分明的造型，同時(shí)還可以看到它采用了雙色車身和熏黑裝飾，這在正式上市后應(yīng)該會(huì)提供選裝。

車尾的設(shè)計(jì)依舊非常有科幻感，采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，有著很高的辨識(shí)度。另外設(shè)計(jì)上將V型元素恰到好處地融入其中，高位剎車燈就是一個(gè)字母“V”的造型。

從整體造型上來看，啟辰大V相比老大哥啟辰星更加年輕，整體也更凌厲帥氣，應(yīng)該能夠戳中不少年輕消費(fèi)者的審美。

啟辰大V采用了不同于啟辰星的全新內(nèi)飾風(fēng)格，內(nèi)飾整體為海軍藍(lán)+黑白配色，搭配“行云流水”式中控設(shè)計(jì)，貫穿式的漣漪飾條從中控臺(tái)延伸至兩側(cè)車門，使得車內(nèi)橫向空間看起來更加寬敞舒適。前排空調(diào)出風(fēng)口也采用了隱藏式設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)空間視覺效果看起來更加簡(jiǎn)約流暢，科技感十足。

啟辰大V這次將液晶儀表盤和中控大屏做成了一體式雙聯(lián)屏，視覺上也與車內(nèi)整體簡(jiǎn)約流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和諧統(tǒng)一。

為了使車內(nèi)更加寬敞通透，啟辰大V在車頂采用了一塊1.16平米的全景天窗，能很大程度上緩解車內(nèi)的壓抑感。另外這塊光感天幕采用了Low-E玻璃頂，官方表示這塊天幕能在保證隔熱透光的同時(shí)隔絕99.9%的紫外線。

啟辰大V的內(nèi)飾細(xì)節(jié)頗為考究，譬如隱藏式氛圍燈，做出了64種色彩效果及6種智能模式，能在不同車輛模式狀態(tài)下切換不同的氛圍。還用到了稀有的金屬銦鍍層搭配鍍鉻飾條。

這次啟辰大V在座椅上使用了賽車風(fēng)格的一體式座椅，在舒適性上延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的優(yōu)勢(shì)。

不僅座椅采用了賽車風(fēng)格，啟辰大V的方向盤也采用了賽車風(fēng)格的雙D型平底方向盤，集成了15項(xiàng)控制功能，不僅更具運(yùn)動(dòng)感也更方便隨手操控。

在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)過后，我們發(fā)現(xiàn)1917mm的車寬可以帶來非常舒適的后排空間。官方數(shù)據(jù)說肩部空間能達(dá)到1476mm，理論上來說坐后排三個(gè)正常體型的成年人都不會(huì)太過擁擠。

車內(nèi)乘坐空間部分，在將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好靠背后，體驗(yàn)者頭部有1拳的剩余空間 。?

保持前排座椅保持不變，同一體驗(yàn)者移至后排，可以看到后排頭部有4指空間，腿部空間有2拳，表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。

后排地板中間有輕微凸起，幾乎可以忽略不計(jì)。后排坐三人的情況下，中間位置乘客也不會(huì)難受。

在車內(nèi)空間這部分，啟辰大V除了車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)給我?guī)眢@喜之外，其他空間表現(xiàn)正常，是常規(guī)緊湊級(jí)SUV應(yīng)有的水平。

在配置部分，啟辰大V將目前能給的配置都給齊了。在最重要的安全性配置部分，全車搭載六氣囊及CLT自鎖式安全帶，能夠做到全方位的碰撞保護(hù)。同時(shí)加入了一個(gè)獨(dú)有的DPB緊急制動(dòng)按鍵，在車輛制動(dòng)失效時(shí)，長(zhǎng)按該鍵可讓車輛以恒定減速度減速。其他包括上坡輔助、自動(dòng)駐車、碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車等安全性配置也一應(yīng)俱全。

在輔助駕駛配置上，啟辰大V搭載了V-Pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、以及車道偏離預(yù)警及修正等功能，同時(shí)也加入了自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。

啟辰大V搭載了540°立體環(huán)視影像，包括360°全景影像以及180°透明底盤功能，能夠讓車主對(duì)周邊的障礙物及路況信息了然于胸，減少因?yàn)橐曇懊^(qū)而造成的意外。

車機(jī)系統(tǒng)方面，啟辰大V搭載了最新一代的V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，整體UI設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，交互上也做到了流暢高效。這次新的車機(jī)系統(tǒng)也支持聲紋錄入以方便登錄個(gè)人ID賬號(hào)同步用戶信息。車機(jī)系統(tǒng)支持OTA，多家音樂、電臺(tái)及視頻App可供下載使用。

啟辰大V的車機(jī)導(dǎo)航合作方為百度地圖，除了常規(guī)功能之外，這次還加入了組隊(duì)和對(duì)講的功能，能夠在多車同行時(shí)起到很大的作用。

動(dòng)力方面，啟程大V搭載了與啟辰星相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速雙離合變速箱，官方表示其0-100km/h加速時(shí)間為8.8s，油耗為6.6L/100km。這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)不錯(cuò)，后續(xù)我們將再進(jìn)行實(shí)測(cè)。

編輯總結(jié)：

在今天體驗(yàn)過東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V之后，我用幾個(gè)關(guān)鍵詞總結(jié)了一下我對(duì)新車的感受，那就是是簡(jiǎn)約、舒適和科技感。再加上它豐富的主被動(dòng)安全配置及輔助駕駛配置，可以說啟辰大V抓住了當(dāng)代年輕人用車需求。

未來啟辰大V上市后，10萬元級(jí)別價(jià)位的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈，迎接它的對(duì)手則有廣汽傳祺GS4、吉利博越Pro、長(zhǎng)安CS55PLUS和榮威RX5 PLUS等車型。我們也將在拿到試駕車之后，給各位易車網(wǎng)友提供更多有關(guān)啟辰大V的深度體驗(yàn)分享，以及與競(jìng)品的對(duì)比體驗(yàn)，歡迎各位關(guān)注。