雷達(dá)汽車RD6正式上市售17.88萬元起

2025-12-06 03:49:17 分類：知識(shí) 閱讀(1)

易車訊11月9日晚，雷達(dá)雷達(dá)汽車RD6正式上市，汽車售價(jià)區(qū)間為17.88-26.88萬元，正式重慶包夜美女全套外圍上門外圍女（電話微信189-4469-7302）提供頂級(jí)外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求共計(jì)4款車型，上市售萬分別為啟航版、元起創(chuàng)客版、雷達(dá)悅享版和悅野版。汽車?yán)走_(dá)RD6是正式基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來，是上市售萬國內(nèi)首款基于純電平臺(tái)打造的皮卡車型，主要面向露營、元起自駕游等市場(chǎng)。雷達(dá)其中悅享版和悅野版預(yù)計(jì)2023年1月中旬開始交付。汽車

雷達(dá)汽車是正式重慶包夜美女全套外圍上門外圍女（電話微信189-4469-7302）提供頂級(jí)外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求一家致力于打造多元戶外生活的中高端新能源汽車品牌，通過共享吉利控股的上市售萬優(yōu)勢(shì)資源及專業(yè)力量，聚焦于皮卡細(xì)分市場(chǎng)，元起意在以新能源越野車型為載體，推廣多元化的戶外生活方式，除了皮卡車型以外，雷達(dá)汽車還將會(huì)推出純電全地形車以及全尺寸新能源越野車。

雷達(dá)RD6速覽

國內(nèi)首款基于純電平臺(tái)打造的皮卡車型，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來

尾部貨廂的長(zhǎng)寬高分別為1525/1450/540mm，同時(shí)后廂容積達(dá)到了1200L

內(nèi)飾搭載雙12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD+L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

最大續(xù)航里程為632km，并且支持120kW快充

外觀

在外觀設(shè)計(jì)上，雷達(dá)RD6造型設(shè)計(jì)由英國造型中心傾力打造，整體造型有著很強(qiáng)的新能源車型設(shè)計(jì)元素，前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)燈組與貫穿式LED日間行車燈辨識(shí)度較強(qiáng)。

新車側(cè)面造型硬朗，標(biāo)準(zhǔn)的皮卡風(fēng)格，值得一提的是略微向外凸出的輪拱搭配熏黑輪圈肌肉感十足。在車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距則為3120mm，其中車輛的輪胎規(guī)格為225/65 R17。

在車尾部分，貫穿的LED尾燈組在兩側(cè)呈現(xiàn)出X型，點(diǎn)亮后效果吸睛。新車尾部貨廂的長(zhǎng)寬高分別為1525/1450/540mm，同時(shí)后廂容積達(dá)到了1200L。另外，其尾廂中還帶有最大功率6kW且支持多種輸出模式的多功能放電面板。與此同時(shí)，新車還配備容量達(dá)70L且具備防塵功能的隱藏式收納前備廂，增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性。

內(nèi)飾

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雷達(dá)RD6內(nèi)部呈現(xiàn)出了足夠強(qiáng)的精致感，擁有粗壯的多功能方向盤，車內(nèi)擁有大量的鍍鉻裝飾和皮革材料包裹，同時(shí)還搭載了雙12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD，車機(jī)內(nèi)置銀河OS智能交互系統(tǒng)，科技氛圍比較濃厚，并且保留了常規(guī)的換擋桿設(shè)計(jì)。另外，該車后排坐墊可向上翻起，坐墊下儲(chǔ)物盒空間達(dá)到48L。

在智能駕駛輔助方面，新車擁有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括ICC智能領(lǐng)航、RCW后碰撞預(yù)警、RCTA倒車側(cè)向輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等。

SEA浩瀚架構(gòu)

2020年9月23日，吉利集團(tuán)正式發(fā)布SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)（SustainableExperience Architecture），它是以用戶出行體驗(yàn)為核心的純電原創(chuàng)架構(gòu)，以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層構(gòu)建三位一體的立體化布局，實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)車到E級(jí)車的全尺寸覆蓋，可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。

浩瀚架構(gòu)以電池為中心，采用專屬的高性能純電底盤，不僅重心低，還可實(shí)現(xiàn)50:50的前后配重平衡。架構(gòu)上的產(chǎn)品可搭載高性能電四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的動(dòng)力分配；最高600kW的雙電機(jī)布局，將產(chǎn)品的百公里加速時(shí)間縮短至3秒以內(nèi)。

動(dòng)力

在動(dòng)力上，雷達(dá)RD6有三種續(xù)航版本，分別為啟航版的400km、創(chuàng)客版/悅享版的550km和悅野版的632km，并且支持120kW快充。其中悅野版車型搭載了100kWh的電池包，采用了三合一電驅(qū)系統(tǒng)，官方稱百公里加速時(shí)間達(dá)到6.9秒，零百制動(dòng)距離為38米，它具備經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適多種駕駛模式。值得關(guān)注的是，新車還支持對(duì)外放電功能，能夠在戶外為電烤爐等設(shè)備供電，滿足了露營愛好者的需求。

在歐美成熟的皮卡市場(chǎng)，電動(dòng)皮卡已經(jīng)掀起市場(chǎng)熱潮，反觀國內(nèi)市場(chǎng)，燃油皮卡依舊是市場(chǎng)主力。究其原因，國內(nèi)此前沒有真正能打動(dòng)消費(fèi)者的純電皮卡可供選擇，此次雷達(dá)RD6的上市彌補(bǔ)了這個(gè)空缺，在國內(nèi)市場(chǎng)可說是獨(dú)樹一幟的存在，同時(shí)迎合了露營郊游的時(shí)尚生活方式。