新款保時捷Cayenne預告圖 有望于4月份正式亮相

易車訊日前,新款我們從相關渠道獲得了新款保時捷Cayenne預告圖,預告月份新車有望于4月份正式亮相,望于長沙外圍介紹的電話聯系方式 vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達很可能是正式2023上海車展期間,車輛在外觀和內飾方面會有進一步優化升級,亮相并且會采用一些與保時捷911相似的新款設計,或許會引入48伏輕混系統。預告月份

新款保時捷Cayenne原型車和預生產車在首發前都將持續接受極具挑戰的望于耐力測試,原型車在亞洲、正式長沙外圍介紹的電話聯系方式 vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達非洲、亮相歐洲和北美洲,新款共完成了超過400萬公里的預告月份測試,以測試其在不同的望于氣候區的質量和耐久性。其中包括:
1、正式整車測試:在滿足甚至遠超客戶體驗要求的亮相情況下,確保所有部件和系統在協調運作時的運行穩定性和功能性。
2、耐力測試:在客戶很少經歷的惡劣條件下,模擬測試了車輛壽命。
3、日常駕駛環境測試:在城市交通、鄉村道路和高速公路上,車輛在幾個月內完成了超過20萬公里的路程。

除了重新調整驅動組合外,保時捷魏斯阿赫研發中心的工程師還對Cayenne的底盤系統進行了重大修改。其目的是在典型的保時捷公路性能、長途舒適性和越野性能之間實現更大的適用范圍。

為此,新車將配備新的半主動底盤。此外,駕駛員和乘客都將體驗到全新且廣泛的數字化顯示和操作理念,以及更強的互聯功能。帶矩陣光束的高清LED大燈采用創新照明技術,增強了新款保時捷Cayenne的舒適性和安全性。

外觀設計方面,新款保時捷Cayenne頭燈內部光源的結構更加扁平,LED日行燈看起來從現在的兩條變成了一條,同時前杠的造型也有所調整,車尾部分能看到后杠的造型不同,并且車牌照從行李廂門移動到了后杠上。






內飾設計方面,結合此前的諜照可以知道,車輛也會進一步優化升級,預計會配備12.6英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中央觸控屏。同時,最值得一提的是,未來的新車大概率會換裝與保時捷911造型相似的換擋桿以及方向盤。


動力系統方面,根據目前掌握的消息,新款保時捷Cayenne的動力系統可能將會包括:
1、Cayenne,或搭載3.0T V6發動機,功率349馬力,扭矩502牛·米。
2、Cayenne S,或搭載4.0T V8發動機,功率468馬力,扭矩600牛·米。
3、Cayenne Turbo GT,或搭載4.0T V8發動機,功率651馬力,扭矩850牛·米。
4、Cayenne E-Hybrid插混版車型,電池組容量在17.9千瓦時到25.9千瓦時之間,由此來增加純電續航里程。中國市場將會繼續提供2.0T插混版車型。

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責任編輯: 趙瑜
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