易車訊近日，動(dòng)尾定性我們從相關(guān)渠道獲得了保時(shí)捷911 GT3 RS主動(dòng)尾翼專利圖，翼專該車或?qū)⒂?022年中亮相，利曝隨后可能會(huì)在2023年初上市銷售，光提4.0升水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能會(huì)達(dá)到550馬力。升高速駕駛穩(wěn)

通過專利圖能看到，動(dòng)尾定性保時(shí)捷911 GT3 RS不僅擁有非常夸張的翼專巨大尾翼，同時(shí)內(nèi)部還通過復(fù)雜的利曝連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了雙層尾翼的自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力，就像其他主動(dòng)式尾翼一樣，光提在剎車和高速行駛時(shí)，升高速駕駛穩(wěn)尾翼會(huì)主動(dòng)的動(dòng)尾定性調(diào)整角度，提升車身的翼專下壓力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，對(duì)比現(xiàn)款保時(shí)捷911 GT3來(lái)看，光提該車搭載4.0升水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，升高速駕駛穩(wěn)功率502馬力，扭矩469牛·米，PDK版本最快僅需3.2秒達(dá)到0-96公里/小時(shí)加速。

因此，保時(shí)捷911 GT3 RS無(wú)疑會(huì)擁有更加強(qiáng)悍的動(dòng)力，雖然將會(huì)繼續(xù)以用4.0升水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，但是經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)后，預(yù)計(jì)動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更加出色，有望達(dá)到550馬力。

責(zé)任編輯: 趙瑜

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