均價超50萬確切沒有貴!華為問界M9用戶自繪像:企業(yè)老板、下管戰(zhàn)奇跡單位為主
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以除夕為例,M9均店大年夜定訂單 70-80臺 ,進(jìn)店量上漲200-300% ,而用戶進(jìn)店占比70%,而客戶繪像:40-55歲區(qū)間, 男性比例:90%。
之前柯凈曾會商了M9的訂價,當(dāng)時其表示竟然有很多人對它的代價表示便宜,真的是看沒有懂,有錢人太多了,隨后遭到了很多網(wǎng)友的吐槽。
對國產(chǎn)新能源汽車愈去愈貴那件事,有相干專家表示,新能源汽車除研收戰(zhàn)本質(zhì)料本錢的晉降,消耗者也情愿為新能源汽車的駕駛體驗、智能化水劃一身分購單。
科技公司的涉足將進(jìn)一步減輕新能源汽車市場的開做,將去新能源汽車將閃現(xiàn)更多元化的逝世少趨勢。

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