易車訊5月18日，輕舟“QCRAFT DAY輕舟智航品牌日”線上發(fā)布會開啟，智航V自官方宣布了最新的品牌平線北京東城找外圍（外圍網(wǎng)紅）找外圍vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達戰(zhàn)略規(guī)劃與重磅產品，詳細介紹了輕舟第四代量產車規(guī)級自動駕駛解決方案，動駕達成展示了自身在自動駕駛研發(fā)領域的駛方最新進展。

此前，案地輕舟智航無人小巴獲得北京市首批智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士測試牌照，合作是輕舟全球首個公開道路運營的自動駕駛巴士，已經在10座城市公開道路進行常態(tài)化運營，智航V自北京東城找外圍（外圍網(wǎng)紅）找外圍vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達并且保持了啟動運營至今0事故的品牌平線記錄。

自2019年創(chuàng)立以來，動駕達成輕舟智航高效發(fā)展，駛方僅用三年就打造了自動駕駛超級工廠，案地并且成功助力著輕舟在技術和商業(yè)化平衡發(fā)展的合作道路上不斷前行，不僅快速領跑了Robobus在公開道路上的輕舟商業(yè)化落地，也在前裝量產等領域形成了極具競爭力的技術優(yōu)勢和工程化能力，不斷為用戶帶來更好的體驗，與行業(yè)伙伴共成長、共進步。

輕舟智航同時還公布了旗下的“雙擎戰(zhàn)略”，包括“動力引擎”和“創(chuàng)新引擎”，前者是公開道路L4級別自動駕駛能力的解決方案，后者是自動駕駛前裝量產規(guī)模化落地的解決方案，整體的自動駕駛軟硬件技術解決方案可以被其他有意向的汽車制造商所使用。

自成立之初，輕舟就秉承“造火箭而不是搭梯子”的方式來實現(xiàn)自動駕駛的廣泛落地?；谶@一理念，輕舟獨創(chuàng)了全球領先的高效力方法論“自動駕駛超級工廠”。

這是一套以“數(shù)據(jù)驅動”和“效率提升”為內核的系統(tǒng)化、自動化的自動駕駛基礎設施，致力于打造數(shù)據(jù)自動化閉環(huán)，并力求讓整個閉環(huán)越轉越快，為輕舟的技術、產品，以及各種自動駕駛解決方案的研發(fā)和快速迭代提供強大支撐。

輕舟智航還展示了旗下最新產品，其中包括龍舟SPACE自動駕駛概念車，定位于可在復雜公開道路運營的移動出行空間解決方案，可適配多種車型，既可以滿足從長途到短途的無縫接駁，其空間也可多重變換，靈活覆蓋不同場景需求。

龍舟SPACE彰顯了輕舟對未來城市和智慧交通的出行工具的使命感和美好愿景，為無人駕駛時代提供無限可能。基于這一愿景，輕舟智航與東風悅享在去年12月率先發(fā)布了基于龍舟SPACE的Sharing Bus，已經在武漢、大理等多個城市落地運營，為市民帶來安全便捷的接駁體驗。

搭載DBQ V4第四代量產車規(guī)級自動駕駛方案的實車，擁有極光雷達和攝像頭等硬件，采用飛凡MARVEL R作為自動駕駛技術落地驗證車輛平臺，該方案量產成本可以低至1萬元人民幣。

最后是對外開放的自動駕駛研發(fā)工具鏈輕舟矩陣，它是自動駕駛超級工廠的重要底層，是輕舟自主研發(fā)的以仿真為核心的自動駕駛研發(fā)工具鏈。它打通了從數(shù)據(jù)處理、標注、訓練、大規(guī)模仿真和技術輸出的全流程，實現(xiàn)自動駕駛數(shù)據(jù)的高效利用，驅動技術研發(fā)的高效迭代，成為輕舟自動駕駛超級工廠“數(shù)據(jù)驅動”和“效率提升”的重要支撐。

輕舟矩陣不僅已全面應用于輕舟自身的開發(fā)體系當中，這套經過充分實踐驗證的底層能力也正式對外開放，協(xié)助客戶打造自己的“自動駕駛超級工廠”。

最后，輕舟智航官方還正式宣布與火山引擎、T3自動駕駛和地平線達成合作，將會進一步提升自動駕駛超級工廠的創(chuàng)新效率，與合作伙伴們聯(lián)合啟動Robotaxi公開運營，以及聯(lián)合打造自動駕駛前預裝量產方案的合作計劃。

責任編輯: 趙瑜