正沒(méi)有雅看或已進(jìn)足電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)中朋友們，逝世怕或多或少皆會(huì)操心電池衰減的車(chē)主池僅題目。沒(méi)有過(guò)，年開(kāi)名為Christian的衰減Up主正在最新分享的一段視頻中，曬出了本身的國(guó)中2017款特斯推Model X 100D汽車(chē)，開(kāi)了5年時(shí)候電池安康度有些驚人。車(chē)主池僅

那名去自斯洛伐克的年開(kāi)車(chē)主稱(chēng)，本身常常出好，衰減5年時(shí)候的國(guó)中里程已超越20萬(wàn)英里（32.2萬(wàn)千米），算是車(chē)主池僅極重度用戶。讓人沒(méi)有測(cè)的年開(kāi)是，設(shè)念容量93.7kWh的衰減電池，竟然借剩下84KWh，國(guó)中也便是車(chē)主池僅衰減了10%。

Christian先容，年開(kāi)將遠(yuǎn)8成的充電工做皆是正在特斯推超充站完成。

一些網(wǎng)友看完表示，那比本身的足電機(jī)池皆耐制太多。

別的車(chē)況圓里，車(chē)主指出，正在德國(guó)沒(méi)有限速下速借能跑到200多千米/小時(shí)，內(nèi)飾老化也沒(méi)有寬峻，跑起去出有同響戰(zhàn)底盤(pán)疏松的環(huán)境。非要講槽面的話，一是有車(chē)身幾處銹跡（如后備箱撐桿螺絲），兩是皮量圓背盤(pán)戰(zhàn)座椅能看到“包漿”。

(責(zé)任編輯：時(shí)尚)