觀看印度太空飛機原型機著陸測試
（神秘的印度原型地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（安德魯·瓊斯）：印度在研制可重復使用的空天飛機方面向前邁出了一大步。
印度空間研究組織（ISRO）宣布，太空該機構于3月22日成功進行了第二次RLV著陸實驗（RLV-LEX-02）。飛機該任務是陸測使太空旅行更實惠的計劃的一部分。
這架21英尺（6.5米）長的印度原型原型太空飛機被稱為Pushpak，由印度空軍支奴干直升機在2.8英里（4.5公里）的太空高度釋放，并自主降落在2.49（4公里）遠的飛機跑道上。飛船使用制動降落傘、陸測起落架制動器和前輪轉向系統(tǒng)停下來。印度原型
印度空間研究組織于2024年3月22日在卡納塔克邦航空試驗場用其原型空天飛機進行了RLV-LEX-02著陸實驗。太空（圖片來源:uux.cn/ISRO）
此次測試是飛機2023年測試的后續(xù)測試，也是陸測在卡納塔克邦西南部的航空試驗場（ATR）舉行的。但這一次普什帕克需要進行更困難的印度原型機動，包括采用橫向和縱向修正，太空并以完全自主的飛機模式在跑道上著陸。
根據(jù)ISRO的說法，第二次測試任務驗證了對太空返回器高速自主著陸至關重要的各種自主技術。該任務還重復使用了第一次測試的有翼機身和所有飛行系統(tǒng)，展示了它們的可重復使用性。
領導此次試驗的維克拉姆·薩拉巴伊航天中心（VSSC）主任s·烏尼克里什南·奈爾在ISRO的一份聲明中表示，這次重復成功表明ISRO能夠以完全自主的模式掌握末段機動、著陸和能源管理，這標志著向未來的軌道再入任務邁出了關鍵一步。
ISRO于2019年開始太空飛機項目的工作。該機構的目標是在2020年前將該飛行器擴大為可重復使用的兩級軌道發(fā)射系統(tǒng)的一部分。
其他一些國家也在從事航天活動。美國太空部隊的機器人X-37B目前正在進行第七次飛行，這是去年12月由太空探索技術公司獵鷹重型火箭發(fā)射后的首次高軌道飛行任務，而中國自己的神秘太空飛機剛剛在近地軌道飛行了100天。
印度空間研究組織（ISRO）宣布，太空該機構于3月22日成功進行了第二次RLV著陸實驗（RLV-LEX-02）。飛機該任務是陸測使太空旅行更實惠的計劃的一部分。
這架21英尺（6.5米）長的印度原型原型太空飛機被稱為Pushpak，由印度空軍支奴干直升機在2.8英里（4.5公里）的太空高度釋放，并自主降落在2.49（4公里）遠的飛機跑道上。飛船使用制動降落傘、陸測起落架制動器和前輪轉向系統(tǒng)停下來。印度原型
印度空間研究組織于2024年3月22日在卡納塔克邦航空試驗場用其原型空天飛機進行了RLV-LEX-02著陸實驗。太空（圖片來源:uux.cn/ISRO）
此次測試是飛機2023年測試的后續(xù)測試，也是陸測在卡納塔克邦西南部的航空試驗場（ATR）舉行的。但這一次普什帕克需要進行更困難的印度原型機動，包括采用橫向和縱向修正，太空并以完全自主的飛機模式在跑道上著陸。
根據(jù)ISRO的說法，第二次測試任務驗證了對太空返回器高速自主著陸至關重要的各種自主技術。該任務還重復使用了第一次測試的有翼機身和所有飛行系統(tǒng)，展示了它們的可重復使用性。
領導此次試驗的維克拉姆·薩拉巴伊航天中心（VSSC）主任s·烏尼克里什南·奈爾在ISRO的一份聲明中表示，這次重復成功表明ISRO能夠以完全自主的模式掌握末段機動、著陸和能源管理，這標志著向未來的軌道再入任務邁出了關鍵一步。
ISRO于2019年開始太空飛機項目的工作。該機構的目標是在2020年前將該飛行器擴大為可重復使用的兩級軌道發(fā)射系統(tǒng)的一部分。
其他一些國家也在從事航天活動。美國太空部隊的機器人X-37B目前正在進行第七次飛行，這是去年12月由太空探索技術公司獵鷹重型火箭發(fā)射后的首次高軌道飛行任務，而中國自己的神秘太空飛機剛剛在近地軌道飛行了100天。
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