美國國家航空航天局在火星上與微型直升機獨創(chuàng)號恢復(fù)聯(lián)系

在毅力號火星車拍攝的美國一張照片中,可以看到美國國家航空航天局的航空航天恢復(fù)微型獨創(chuàng)號直升機停在火星表面。
(神秘的局火機獨南昌外圍模特經(jīng)紀(jì)人(外圍預(yù)約)外圍女(電話微信189-4469-7302)一二線城市可以真實可靠快速安排地球uux.cn)據(jù)法新社:美國航天局周六表示,美國國家航空航天局與其在火星上的星上微型直升機重新建立了聯(lián)系,此前一次意外斷電引發(fā)了人們對這架辛勤工作的微型飛行器終于走到盡頭的擔(dān)憂。
“獨創(chuàng)號”是直升一架高約1.6英尺(0.5米)的無人機,于2021年乘坐“毅力”號火星車抵達火星,創(chuàng)號成為第一架在另一個星球上自主飛行的聯(lián)系機動飛行器。
直升機的美國數(shù)據(jù)通過毅力號傳回地球,但在周四的航空航天恢復(fù)一次試飛中突然失去了通信。這是局火機獨南昌外圍模特經(jīng)紀(jì)人(外圍預(yù)約)外圍女(電話微信189-4469-7302)一二線城市可以真實可靠快速安排匠心號在火星上的第72次發(fā)射。
“今天有好消息,星上”美國國家航空航天局噴氣推進實驗室(JPL)周六晚些時候在X上寫道。微型
該機構(gòu)表示,直升通過命令毅力號“長時間監(jiān)聽獨創(chuàng)號的創(chuàng)號信號”,最終與直升機取得了聯(lián)系。
“該小組正在審查新數(shù)據(jù),以更好地了解72號航班期間意外的通信中斷情況,”它補充說。
美國國家航空航天局此前表示,“獨創(chuàng)”號72次航班已經(jīng)達到40英尺(12米)的高度,這是一次“快速彈出的垂直飛行,以檢查直升機的系統(tǒng),此前它在上次飛行中計劃外提前著陸。”
但在其下降過程中,“直升機和火星車之間的通信在著陸前提前終止了,”該機構(gòu)表示。
JPL周五指出,毅力號暫時“在獨創(chuàng)號的視線之外,但團隊可以考慮駛近進行目視檢查。”
在對X上一篇詢問“獨創(chuàng)號”是否能夠再次飛行的帖子的回應(yīng)中,JPL周六表示,“在確定之前,該團隊需要評估新數(shù)據(jù)。”
美國國家航空航天局此前曾與直升機失去聯(lián)系,包括去年痛苦的兩個月。
這架迷你旋翼機僅重4磅(1.8公斤),已遠遠超過其在紅色星球上進行30天5次飛行的最初目標(biāo)。
總的來說,它已經(jīng)飛行了10多英里(17公里),高度達到了79英尺(24米)。
事實證明,它的壽命非常長,特別是考慮到它必須在火星冰川般寒冷的夜晚生存,在白天為電池充電的太陽能電池板保持溫暖。
它堅持不懈地工作,充當(dāng)空中偵察員,協(xié)助它的輪式伙伴尋找古代微生物生命的可能跡象。
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