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特斯推 CEO 埃隆-馬斯沒(méi)有日前隔空喊話戰(zhàn)微硬結(jié)開初創(chuàng)人比我-蓋茨,克聘開特聘請(qǐng)他試駕特斯推Semi,請(qǐng)比兩人之前正在很多工做上并出有共叫,蓋茨蓋茨鎮(zhèn)江外圍美女(電話微信180-4582-8235)提供頂級(jí)外圍,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求蓋茨曾做空特斯推股票,斯推而馬斯克曾多次正在網(wǎng)上嘲笑蓋茨。曾量止性那兩位億萬(wàn)財(cái)主正在一件詳細(xì)工做上也有分歧 —— 少途電動(dòng)卡車。克聘開特

早正在 2020 年,請(qǐng)比蓋茨撰寫了一篇內(nèi)容遍及的蓋茨蓋茨專客文章,概述了他對(duì)下一代交通東西的斯推態(tài)度。蓋茨正在他的曾量止性文章中支撐電動(dòng)汽車,但他表示,克聘開特鎮(zhèn)江外圍美女(電話微信180-4582-8235)提供頂級(jí)外圍,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求他沒(méi)有以為電池是請(qǐng)比重型車輛的一個(gè)可止的處理計(jì)劃,那包露像特斯推 Semi 如許的蓋茨蓋茨 8 級(jí)卡車。按照蓋茨的斯推講法,便宜的曾量止性逝世物燃料是 18 輪卡車等大年夜型車輛的逝世少圓背。
比我蓋茨稱:“題目是,電池又大年夜又重。您試圖挪動(dòng)的重量越大年夜,您需供更多的電池為車輛供應(yīng)動(dòng)力。但是,您利用的電池越多,您刪減的重量便越大年夜--您需供的動(dòng)力便越大年夜。”
“即便電池足藝有了很大年夜的沖破,電動(dòng)汽車能夠永暫沒(méi)有會(huì)成為像 18 輪卡車、貨船戰(zhàn)客機(jī)等的開用處理計(jì)劃。”蓋茨寫講,“當(dāng)您需供覆蓋短間隔時(shí),電力是可止的,但對(duì)重型、少間隔的車輛,我們需供一個(gè)分歧的處理計(jì)劃。”
埃隆-馬斯克后去回應(yīng)了蓋茨的攻訐,指出那位微硬結(jié)開初創(chuàng)人“甚么也沒(méi)有懂”。特斯推 Semi 托付鄰遠(yuǎn),馬斯克昨日正在 Twitter 上稱,如果蓋茨情愿,他能夠親身去開一開特斯推 Semi。

特斯推 Semi 是該公司最受量疑的車輛之一。正在該車公布后,戴姆勒卡車公司辦理委員會(huì)主席馬丁-講姆曾惡做劇講,如果特斯推能達(dá)到 Semi 的目標(biāo)規(guī)格,該車真際大將突破物理定律。
特斯推 Semi 將于 12 月 1 日托付,昨日馬斯克借正在交際媒體收文稱,特斯推團(tuán)隊(duì)圓才駕駛一輛重達(dá) 81000 磅(約 36774 公斤)的 Tesla Semi 跑出了 500 英里(超 800 千米)的絕航。
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