理想OTA 4.6.5正式推送 冬季純電續航里程累計提升15%

易車訊12月6日,理想理想汽車宣布OTA 4.6.5正式推送 。式推送冬升通過持續OTA升級,季純計提累計提升15%-20%的電續冬季純電續航;此外還對算法進行了升級、增程器介入時機進行了優化、航里智能調節空調功率,程累并公布了4個用車節能秘訣。理想

借助全自研的式推送冬升整車中央域控制器XCU和智能熱管理系統,實現純電續航持續進化,季純計提累計提升15%-20%的電續冬季純電續航。
算法升級 釋放電池潛能
通過電池控制算法升級,航里提升電池剩余電量估算精度,程累優化電池電量的理想使用能力。
增程器介入時機優化
優化電池放電策略,式推送冬升保證動力的季純計提前提下,延緩增程器介入時機,提升純電使用比例。
智能調節空調功率
空調節能模式下,通過傳感器感知車內外溫度,對應乘客設定的溫度值,實時自動調節空調最優功率,保障車內舒適的同時增加純電續航里程。
四個用車節能秘訣

家用充電樁打開電池保溫
電池保溫功能可以配合慢充樁一起使用,當充電完成后電池將繼續保溫,確保車輛開走時正好是電池最佳工作溫度。
調整胎壓
標準胎壓為2.5bar,建議及時檢查并調整至合適胎壓降低能耗與輪胎磨損。理想L系列的后備廂中,提供了外接打氣泵,接上12V點煙器電源,按流程操作即可打氣。
短途用好方向盤加熱和座椅加熱
短途出行,在低溫環境下,方向盤加熱、座椅加熱升溫效率拔群,能耗比空調制熱更低。理想汽車座椅標配加熱功能,三檔功率約100瓦,方向盤加熱額定功率約100瓦。
冬季長途駕駛建議啟動增程器
低溫環境下駕駛車輛長途出行,建議啟動增程器增程器水溫在穩態巡航下,可以將余熱用于暖風空調和加熱電池,保證冬季長途出行的舒適性。同時理想L系列增加了電機余熱利用,能夠保證在純電模式及增程模式的初期也能給電池加熱。

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責任編輯: 許振宇
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