易車原創(chuàng)2022美國蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）剛剛落幕，蒙特圓石灘車展及優(yōu)雅競賽將活動推向了最高潮。雷汽里與此同時，車周車貴陽南明怎么找酒店上門資源vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達這里也成為了各大品牌新車展示的集錦絕佳舞臺，無一例外都是圓石非富即貴。在2022成都車展到來之前，灘車易車為您奉上一道新車盛宴的展新開胃前菜。

Best Of Show

1932年的蒙特Duesenberg J Figoni Sports Torpedo獲此殊榮，這是雷汽里時隔9年后，大獎首次回歸美國品，車周車同時也是集錦Duesenberg品牌時隔15年后再獲該獎項。該車有著傳奇的圓石過往，比如車主來自秘魯、灘車車身在巴黎組裝、展新經(jīng)銷商還駕駛它參加了拉力賽。蒙特運回美國后，車身和底盤分別出售。貴陽南明怎么找酒店上門資源vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達直到現(xiàn)任車主出現(xiàn)，用了10多年的時間找回相關部件，并開始翻新工作。

林肯Model L100概念車

這是繼今年4月Star概念車后，林肯的又一款全新概念車，二者很好的展現(xiàn)了林肯在電氣化時代的設計語言及研發(fā)思路。值得注意的是，新車的推出是為慶祝林肯品牌誕生100周年，并以此致敬品牌首款車型Model L。

空氣動力學造型和先進的技術是L100概念車的極致追求，在此基礎上才是它耀眼的開門/頂方式。其創(chuàng)造了沉浸式的內(nèi)部空間，中央扶手及地板均為LED顯示屏，前排座椅還可通過操作形成會客模式。毋庸置疑的是，新車將提供智能駕駛輔助系統(tǒng)，并以此重新思考未來的移動解決方案。

謳歌PRECISION EV概念車

新車暫為概念車狀態(tài)，但謳歌已官宣其將于2024年量產(chǎn)，成為品牌首款純電車型。ZDX將以這款概念車為藍本打造，且還將推出高性能版本的ZDX S。2026年開始，謳歌還會在自家平臺架構體系內(nèi)，推出更多純電車型。

全新的設計語言源自通用與謳歌的合作，ZDX將是雙方共同研發(fā)的產(chǎn)物，基于通用汽車奧特能平臺打造，雙電機、三電機配置等可通過通用目前在售車型中找到參考。我們來大膽預測一下，謳歌在純電車型到來后，它是否還會再次進軍中國市場？

阿斯頓·馬丁DBR22概念車

新車由阿斯頓·馬丁定制部門Q打造，同時也是慶祝Q部門成立10周年，其設計靈感源自DBR1以及DB3S經(jīng)典車型。新車采用碳纖維車體及3D打印的鋁制副車架，5.2升V12發(fā)動機提供了強大動力，60英里加速時間3.4秒，極速198英里/小時。

保時捷911 Sally Special

三款概念車后，我們來欣賞一下“相對親民”的保時捷。

上周保時捷發(fā)布了911 GT3 RS，其大概率是無緣國內(nèi)。不過要論“種草”，保時捷的觸手早已伸向了孩子們。

Sally Carrera是動畫電影《賽車總動員》中的角色，特別版車型以此為名，全球僅此一輛。其由電影的團隊成員、設計師以及保時捷、Weissach等共同協(xié)作，歷時10個月打造。新車以911卡雷卡GTS為基礎，輪圈樣式則源于保時捷911（996）車型，因為電影上映時911還是996的年代。

蘭博基尼Urus Performante

新車將Urus的性能再次提升，其選在意大利、美國圓石灘、中國成都車展依次亮相，也顯示了其在品牌中的重要地位。SUV產(chǎn)品為蘭博基尼帶來了銷量上的飛躍，也將成為2023年品牌成立60周年的絕對明星。

整車減重47公斤，下壓力增加38%，派克峰成績10:49.902，創(chuàng)下了新的紀錄。發(fā)動機功率升至490千瓦，加速破百時間3.3秒。不過，國內(nèi)的動力被限制到470千瓦，不知道329.729萬的國內(nèi)售價是否因此也進行了“限制”。

賓利穆萊納Batur

這是穆萊納團隊出品的最新車款，售價165萬英鎊。車名依舊源自秀美的湖泊，位于印度尼西亞巴厘島金塔瑪尼地區(qū)。新車可謂賓利歐陸GT的極致“精裝修”版本，雖然同名同姓的車型有18輛，但撞衫的概率幾乎不存在；賓利穆萊納團隊為車主在造型、顏色、選材、工藝等各方面都提供了不計其數(shù)的任性選擇。

W12發(fā)動機可提供740馬力、1000牛·米的動力輸出，相比2002年的首款6.0升W12發(fā)動機，其功率提升了40%，燃油經(jīng)濟提高了25%。隨著電氣化時代的來臨，W12發(fā)動機的謝幕演出也進入了倒計時。

布加迪W16 Mistral/科尼賽克CC850

兩個在極限速度領域一直突破自我的品牌——布加迪和科尼賽克帶來了“全新”車型，這也預示著它們各自的動力系統(tǒng)或迎來絕唱。

一款是8.0升四渦輪增壓的W16發(fā)動機，一款是5.0升雙渦輪增壓的V8發(fā)動機。動力參數(shù)不用過多糾結，它們在量產(chǎn)車速度紀錄上都是常客。若談論車輛配額和售價，格局就小了。關于品牌以及動力系統(tǒng)的未來走向，才是易車作為媒體工作的重點。

邁凱倫Solus GT

這是一款從游戲世界中面世的概念車，限量發(fā)售25輛，不可在公開道路上行駛。5.2升V10發(fā)動機最大轉速超過10000轉/分，功率840馬力，序列式變速箱負責動力傳遞。由于不到1000公斤的車重以及極佳的空氣動力學設計，其下壓力達到了驚人的1200公斤，加速破百時間2.5秒。

Lucid Air Sapphire

新車為Lucid Air的高性能版本，對標特斯拉Model S Plaid。在三電機動力系統(tǒng)的作用下，加速破百時間不足2秒，起售價24.9萬美元，2023年上半年量產(chǎn)。作為參考，Model S Plaid加速時間2.1秒，極速322公里。

不敢想象，電動車們設計思路基本一致的外觀造型、動力系統(tǒng)、自動駕駛、智能互聯(lián)等，在若干年之后的優(yōu)雅競賽中，究竟該如何評選。

享受過視覺盛宴后，8月26日即將舉行的成都車展為今年國內(nèi)首個A級車展，各大品牌摩拳擦掌，中國品牌集體發(fā)力，易車將持續(xù)關注并帶來最及時的報道。

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責任編輯: 朱光華

(責任編輯：綜合)